Polestar x Oxford

Gefühl schlägt PS

Wie viel Fahrfreude steckt in einem Auto? Und lässt sie sich messen? Polestar und die Universität Oxford suchen nach Antworten. Und stellen dabei eine Frage, die sich die Autoindustrie schon viel früher hätte stellen können.

Text
Norbert Kögel
Fotos
Polestar

Die Automobilindustrie hat ein bemerkenswertes Talent entwickelt: Sie kann nahezu alles messen. Leistung, Drehmoment, Beschleunigung, Rundenzeiten. Nur bei der vielleicht wichtigsten Disziplin wird es plötzlich erstaunlich unpräzise. Richtig: der Fahrfreude.

Dabei ist die Sache eigentlich so wunderbar simpel. 500 PS machen ein Auto schnell. Aber nicht zwangsläufig begehrenswert. Und spätestens seit Elektroautos Beschleunigungswerte liefern, für die früher ein Supersportwagen nötig war, hat die gute alte PS-Protzerei ein Glaubwürdigkeitsproblem.

Polestar will es jetzt genauer wissen. Gemeinsam mit Forschenden der Universität Oxford hat der schwedische Hersteller zwölf Testpersonen in zwei Varianten des Polestar 4 über die Rennstrecke Gotland Ring geschickt. Ausgestattet mit Sensoren für Herzfrequenz, Blickverhalten und körperliche Reaktionen. Die Frage: Was passiert eigentlich mit uns, wenn Autofahren Spaß macht?

»Vielleicht sollte die Autoindustrie künftig weniger darüber nachdenken, wie schnell ihre Autos sind. Und wieder mehr darüber, was sie mit uns machen.«

1/4

Die leistungsstärkere Variante überzeugte nicht nur mit 32 Prozent höherer Spitzenbeschleunigung bei vergleichbaren schnellen Runden, sondern benötigte dabei auch 15 Prozent weniger Lenkaufwand. Vor allem aber beschrieben die Probanden Fahrfreude als Zusammenspiel aus Konzentration, Vertrauen und Kontrolle. Nicht einfach als möglichst heftigen Tritt ins Kreuz.

Natürlich: Zwölf Testpersonen sind noch keine wissenschaftliche Revolution. Und ein erhöhter Puls beweist zunächst einmal nur, dass das Herz schneller schlägt. Nicht, dass sein Besitzer glücklich ist.

Trotzdem steckt in diesem Experiment eine ziemlich schöne Erkenntnis. Vielleicht sollte die Autoindustrie künftig weniger darüber nachdenken, wie schnell ihre Autos sind. Und wieder mehr darüber, was sie mit uns machen.

Denn Gänsehaut hat bekanntlich keine PS-Zahl.

→ polestar.com

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