Interview

Wenn auf der Insel Mustique jemand lange die Cocktails für Princess Margaret oder Mick Jagger mixte, sollte man nach seiner Lebensgeschichte fragen. Sein Name ist Basil Charles. Zum Welttag der Barkeeper verrät uns die Ikone manche Begebenheit und Barkeeper-Weisheit.

Volkswagen ist ein Multimarkenkonzern. Jede Marke soll einzigartig auftreten – und das jeweilige Design eine gesamtheitliche Bedeutung bekommen. Betonte der Konzernvorsitzende Oliver Blume gestern bei der Design-Night des Volkswagen-Konzerns. Wir sprachen exklusiv mit ihm und dem Leiter Konzern-Design, Michael Mauer.

Chris Hrabalek hat sich die letzte gebaute Lotus Elise Cup 250 Final Edition gesichert, samt Spezialfarbe und Sonderkennzeichen. Damit ist er jetzt unterwegs – mit einem ganz eigenen Auftrag.

Wenn es um das Markenerlebnis insbesondere im Luxusbereich geht, ist gerne von der Customer Journey die Rede. Worum es dabei genau geht? Das fragen wir am besten Matteo Atti. Schließlich macht er nichts anderes, als Menschen das Reisen zu ermöglichen – im Privatjet.

Im vergangenen Jahr verkaufte Mercedes-Benz sein 300 SLR Uhlenhaut Coupé für den Rekordpreis von 135 Millionen Euro. Damit ist es das teuerste Auto der Geschichte. Ein Gespräch mit Marcus Breitschwerdt, Leiter des Classic-Bereichs, über den Einfluss von Herkunft und die Bedeutung von Luxus.

Ein Lamborghini Countach LPI 800-4 und eine auf den ersten Blick etwas überraschende Headline. Dann aber doch verdammt gut passend. Wie wir darauf kommen? Der Besitzer hat es uns erklärt.

Sonne, Strand, das Plätschern und Rauschen der Wellen, das Salz des Meeres in der Luft und auf der Haut, Licht im Spiel mit einem blauen Himmel, der mit einer wunderbaren entspannten Ruhe unsere Bilder und Erinnerungen prägen wird. Die Sehnsucht nach Freiheit und einem unbeschwerten Leben an warmen Sommertagen.

Seit vergangenem Sommer ist Stefan Buescher neuer CEO der Porsche Lifestyle Group, wenn sich also jemand mit dem ­Lebensgefühl der Marke auskennt, dann er. Da haben wir doch gleich mal nachgefragt.

Wie hat sich die Männermode in den letzten Jahrzehnten geändert und vor welche Herausforderungen sieht sich die Fashion-Industrie gestellt? Das fragten wir JAN MANGOLD, ­Managing Director bei Windsor. Allerdings ging es zwischendurch auch um seinen Kleiderschrank.

Nicht wenige Menschen haben ihr Herz an das Fliegen verloren, und einer von ihnen ist der Brite Alistair Mackinnon. Wir besuchten ihn in Norfolk und drehten eine Runde durch die Lüfte. Ein paar Autos wurden bei der Landung allerdings auch gesichtet.

Stéphane Lenglin hat den Le-Mans-Prototypen Porsche 963 gezeichnet. Das ist insofern ungewöhnlich, da es sich um einen Performance-orientierten Rennwagen handelt und Lenglin kein Aerodynamiker ist, sondern Designer. Typisch Porsche eben. Warum? Das verrät er uns im Interview.

Toan Nguyen wurde als »Wunderkind der Werbebranche« beschrieben, weil er sehr früh und sehr professionell Subkulturen unter die Lupe nahm und Gaming, Science-Fiction oder Fantasy mit großen Marken verband – ein Beispiel ist die Kooperation zwischen Haribo und Super Mario. Man könnte auch sagen, dass er mit seinen Inspirationen spielend die Welt des Marketings verändert. Im Interview mit dem 37-Jährigen ging es dann um Nischen, um seinen Erfolg und warum ihm die Marke CUPRA schon länger aufgefallen war. (Es hat auch etwas mit Gaming zu tun.)

Seit 2015 arbeitet Kris Tomasson als Chefdesigner bei NIO und formt seitdem mit seinen Entwürfen den Charakter des international agierenden Herstellers. Zuvor arbeitete der gebürtige New Yorker unter anderem für BMW, Gulfstream Aerospace, Ford und Coca-Cola. Im Interview ging es dann um Design als globale Kommunikationsform – und warum es hilft, in der Vergangenheit nicht immer nur Autos entworfen zu haben.

Vor ziemlich genau 60 Jahren war Ferruccio Lamborghini der deutlichen Meinung, dass es für die Kupplung in seinem Ferrari eine technisch bessere Lösung gab. Überhaupt hatte er sehr konkrete eigene Vorstellungen von den technischen Ansprüchen, die man an so einen Sportwagen stellen sollte, wenn der als...

Sehr selten kommt es vor, dass jemand eine Band gründet und lange daran arbeitet, bis er Erfolg hat. Genau das ist aber die Geschichte von Dan ­Auerbach und den Black Keys. Dafür hat der 43-Jährige inzwischen ein Studio in Nashville, ein eigenes Label und die Band The Arcs.