ramp #60 Unfassbar. Cool.

Ein Heft über Coolness? Auch. Aber erst geht’s ins Kino. Da ist dieser erfolgreiche Geschäftsmann aus Boston, der eine Bank um einen ansehnlichen Betrag erleichtert. Die Versicherungen verdächtigen ihn, können aber nichts nachweisen. Das ist die Geschichte des Filmklassikers, in dem Steve McQueen den bis zum Schluss undurchschaubaren Thomas Crown spielt, mit stilprägender Gelassenheit, absolute Coolness verströmend. Der Titel: »Thomas Crown ist nicht zu fassen«. Thomas Crown unfassbar – und unfassbar cool. So wie Coolness als Ereignis ebenfalls schwer zu fassen ist. Eine prinzipielle Unschärferelation als wesentlicher Aspekt der Faszination des Sehnsuchtsphänomens.

Wie uns das Irrationale überhaupt gerne anzieht. Daher brechen wir auch mit Vergnügen Regeln. Wir sind lebende Widersprüche, erklären Neurowissenschaftler und Psychologen dazu nur trocken. Unsere Irrationalität, sagt die Innovationsforschung, ist das Geheimnis unserer Kreativität. Es ist unsere Unvernunft, die darauf besteht, dass nicht wir uns der Welt anpassen, sondern die Welt sich gefälligst uns anzupassen hat. Auch daher hängt jede Art von Fortschritt in hohem Maße von unserer Irrationalität ab.

»Wenn wir Menschen niemals etwas Dummes täten, geschähe auch nichts Vernünftiges«, bringt es Wittgenstein auf einen guten Punkt. Und der Physiker Richard Feynman öffnet unseren Blick für einen weiteren Aspekt: »Wissenschaft ist wie Sex. Manchmal kommt etwas Sinnvolles dabei raus, das ist aber nicht der Grund, warum wir es tun.« Na ja, und so ging es uns dann auch mit dieser Ausgabe. Irgendwie.

Wladimir und Michael suchen in vier Autos das Glück

Für den Supersupersupertest gingen ein 911 Turbo, ein Lamborghini Huracán EVO Spyder, ein Bentley Continental GT V8 und ein Ford Mondeo an den Start. Und unser Autor sinnierte über das Streben nach Zufriedenheit.

Treffen sich ein Land Rover Typ 86 und ein Defender Heritage

Das ist nicht der Anfang eines britischen Witzes, sondern eine lesenswerte Geschichte über ein Fahrzeug mit bewegter Geschichte und seinen letzten gültigen Ableger.

Michael Mauer und die Coolness

Ordnet man eine Automarke in Bezug auf ihre Coolness ein, fährt Porsche weit vorneweg. Darüber sprachen wir mit dem Designchef, allerdings fragten wir ihn auch, ob er den coolsten Job der Welt hat.

Darf er das? Kurt Molzer und ein streng limitierter Lamborghini Countach

Unser Autor fuhr den Lamborghini Countach LPI 800-4, den einzigen von nur 112 Modellen in der Farbe Arancio Bruciato. Sollten Sie sich fragen, warum er das durfte – wir verraten es.

Großes Kino: McLaren 720S Spider

Der 2017 vorgestellte McLaren 720S wird wohl auslaufen, und diese Story über den Spider hätte auch »Farewell, My Lovely« heißen können, nach dem Detektivroman des Schriftstellers. Was uns auf eine gute Idee brachte.

Short Cuts

Nichts für ungut, aber dürfen wir Ihnen an dieser Stelle noch ein paar sehr attraktive Gegenstände unterjubeln? Sie machen das Leben auch angenehmer. Garantiert. Mehr davon gibt's in der neuen Ausgabe.

Im Interview: Jo Stenuit, Designchef von Mazda Motor Europe

Wir sprachen mit Jo Stenuit über den Mazda CX-60 und über Coolness, die eh schon in den japanischen Wurzeln liegt, wie er sagt. Danach müsse man nicht extra streben.

BMW Motorrad wird 100. Cool!

Vor hundert Jahren kam das erste Motorrad von BMW auf die Welt. Ein perfekter Anlass, um zurückzublicken. Was man dabei feststellt: Echte Coolness entsteht, wenn man einfach sein Ding macht.