Das Herzstück des Bikes: ein 997 ccm großer Zweizylindermotor aus Aluminium
der 5000er-Legierung, gefertigt aus massiven Blöcken, die auf 23 kg Feinguss
reduziert wurden – eine Hommage an die Präzision, mit der auch Uhrwerke
gefertigt werden. 130 PS, aerodynamisch verpackt, können auf der Rennstrecke
voll ausgeschöpft werden.
Und das ganze wäre keine Zusammenarbeit mit einem der besten
Luxusuhrenhersteller, wenn die DNA von Richard Mille nicht deutlich zu spüren wäre.
Geteilte Felgen erinnern an Uhrwerke, die Verkleidung zitiert
Tourbillon-Ästhetik, die Materialien – Titan, Carbon, Aluminium – jedes Detail
erinnert an Haute Horlogerie.