Interview

Heute startet die Gamescom in Köln - Europas führende Messe für digitales Gaming. Und wenn jemand etwas über das Thema Gaming weiß, dann TOAN NGUYEN. Nicht nur, weil er ein passionierter Nerd ist, sondern weil er genau versteht, wie man das Prinzip des Videospielens auf die Unternehmenskultur übertragen kann.

Rafael Nadal gibt praktisch keine Interviews. Im exklusiven Gespräch verrät er uns, wie es ihm gelingt, immer wieder Höchstleistungen abzurufen, welche Beziehung er zu seinen Rivalen hat – und spricht über die größte Fehleinschätzung, was seine Person angeht. Seine ziemlich exklusive Uhr ist aber auch ein Thema.

Gorden Wagener gilt als einer der bedeutendsten Automobil-Designer unserer Zeit und verantwortet als Chief Design Officer den gesamten Designbereich von Mercedes-Benz. Dabei entstehen neben reizvollen Fahrzeugen auch Projekte mit der Option auf Überraschungen wie etwaso ein luxuriöser Wohnturm in Dubai namens Mercedes-Benz Places.

Merken Sie sich schon mal den Sommer im Jahr 2124 vor. Da wird der Bugatti Tourbillon sicherlich zu seinem 100-jährigen Jubiläum fahren, vielleicht sogar zusammen neben einem dann 200-jährigen Typ 35. Frank Heyl, Director of Design Bugatti, wäre da nur zu gern dabei.

Gerhard Berger hat in der Formel 1 zehn Grand Prix gewonnen. Wir waren bei ihm zu Besuch. (Aber nicht nur wegen dieser Siege.)

Street-Trials, Mountainbike-Trails und halsbrecherische Downhill-Strecken: Fabio Wibmer, Red Bull Athlet, wohnt in Monaco, jettet für seine Videos um die Welt und reist mit Masters of Dirt auf einer Städtetour bei allen deutschen Destinationen. Wir haben ihn beim Stopp in Stuttgart getroffen.

Manche Leute halten Diane Kruger für eine Amerikanerin, dabei stammt sie aus der niedersächsischen Provinz. Andere prophezeiten der Schauspielerin nach ihrer Rolle als Helena in »Troja« ein jähes Karriereende. Tja. So falsch kann man liegen.

Das Beste zum Schluss. Lamborghini verpasst mit seinem LMDh-Prototyp SC63 den Saisonauftakt 2024 in Daytona. Der große Auftritt folgt also jetzt, am 02. März beim WEC-Auftakt in Katar. Wir sprachen mit Federico Foschini, Chief Marketing und Sales Officier. Er hat bei Lamborghini seit 1998 jede Entwicklung mitgemacht. Aber Prototypen-Motorsport ist auch für ihn neu.

Seit einem Vierteljahrhundert zählt Robbie Williams zu den größten Popstars überhaupt – genauso lange kämpfte er mit sich. Im Interview mit Zane Lowe für Apple Music spricht er über die Höhe- und Tiefpunkte seiner Karriere – aber auch über seine Motivation, die beste Version seiner selbst zu sein. Heute feiert er seinen 50. Geburtstag.

Jim Jarmusch verdanken wir Filme wie »Down by Law« oder »Coffee and Cigarettes«–undeinen anderen Blick auf Amerika. Musik hat der Independent-Regisseur auch früher schon gemacht, jetzt aber brachte er mit seiner Band Sqürl ein Album heraus.

Ein Interview mit Christian Bale zu führen ist eine widersprüchliche Erfahrung - und ein Weg, den Briten gut zu verstehen. Bale mag solche Pflichtübungen nicht – aus Gründen, die er aber gerne erläutert. An seinem 50. Geburtstag erinnern wir uns an ein besonderes Gespräch mit dem Schauspieler.

Kommenden Donnerstag stellt Porsche den elektrifizierten Macan vor. Der Wechsel weg vom Verbrenner war dabei Segen und Herausforderung zugleich für das Designteam. Denn es galt die richtige Balance zwischen »typisch Porsche« und »innovativ« zu finden. Michael Mauer verrät, wie genau das gelang.

Vorsichtig herantasten funktioniert nicht. Der Countach knallt dir ins Bewusstsein. Und immer urplötzlich. Du siehst ihn – und WOW! Eine bizarr zerklüftete Silhouette wie eine Erscheinung aus einer anderen Welt. Das perfekte Auto zum Tag der wilden Kerle, den unsere Freunde in den USA irgendwann ins Leben riefen.

Niemand kann KYLIE MINOGUE noch etwas vormachen. Sie ist seit 34 Jahren im Geschäft und feierte immer wieder Comebacks, so auch jetzt gerade. Sie selbst beschreibt ihr Leben als einen Surftrip, mit Höhen, Tiefen und ziemlich viel Herumpaddeln. Sagten wir schon, dass sie unheimlich nett ist?

Ein Feuerwerk für die Sinne. Ein Treibsatz. Dieser Ferrari 512 BB Competizione als Le Mans-Umbau ist trotz der Straßenzulassung nicht benutzerfreundlich. Mehr noch, der Fahrer scheint nebensächlich. Und ein Beifahrer stört sowieso. Was das Auto zu etwas sehr Besonderem macht. So lassen wir das Jahr 2023 hinter uns.