Wenn der Defender OCTA das Licht schluckt

In der Gestaltung des OCTA Black steckt eine fast schon asketische Strenge. Indem die Designer konsequent jedes Detail – vom Unterfahrschutz über die Abschleppösen bis hin zu den kleinsten Schriftzügen – in Narvik Black getaucht haben, entziehen sie dem Wagen die visuelle Ablenkung. Es ist die reife gestalterische Umsetzung einer Erkenntnis, die der Künstler Henri Matisse einst so formulierte. »Ich habe vierzig Jahre lang entdeckt, dass die Königin aller Farben schwarz ist.«

Normalerweise dienen glänzende Akzente dazu, das Auge zu führen. Hier jedoch bricht die Führung ab. Man starrt nicht auf Details; man starrt auf eine Silhouette. Der OCTA Black nutzt die Dunkelheit nicht zur Tarnung, sondern zur Skulptur. Er ist das »Loch im Raum«, das die Umgebung nicht spiegelt, sondern sie in sich aufsaugt. Schwarz ist in der Kunst und Philosophie das große Paradoxon. Es ist die Abwesenheit von Licht, aber gleichzeitig die maximale Präsenz von Form. Bei einem Auto wie dem OCTA bedeutet das: Man nimmt ihm die Farbe weg, damit man seinen Körper besser sieht.

Land Rover nennt es »Narvik Black«, aber im Grunde ist es ein Spiel mit dem Vantablack-Effekt. Durch das konsequente Schwärzen aller Details – von den Abschleppösen bis zu den Endrohren – verschwinden die visuellen Unterbrechungen. Das Auge bleibt nicht an Chromleisten oder bunten Logos hängen. Man sieht nur noch die Silhouette. Die schiere Masse.

Im Inneren setzt sich diese Philosophie fort. Wer Platz nimmt, betritt einen Schutzraum. Das tiefdunkle Ebony-Leder und die haptischen Kvadrat-Textilien erzeugen eine Atmosphäre der Ruhe, die in krassem Gegensatz zur Urgewalt des V8 steht. 

Wenn die Body and Soul Seats die Bässe der Meridian-Anlage direkt in die Wirbelsäule übertragen, wird die Fahrt zu einem fast schon synästhetischen Erlebnis. In der Schwärze des Innenraums verschwindet die Außenwelt. Man hört nicht nur, man spürt – und das in einer Umgebung, die jeglichen visuellen Lärm eliminiert hat.

Es ist bezeichnend, dass ausgerechnet dieses Auto die Welttournee von Oasis begleitet. Rock ’n’ Roll war immer dann am stärksten, wenn er seine dunklen, gefährlichen Seiten feierte. Der OCTA Black ist der visuelle Basslauf zu diesem Lebensgefühl: Tief, resonant und unmissverständlich.