Und die sieht dann so aus: Ein auf 99 Exemplare limitierter Gran Turismo mit einem 3,0 Liter Reihensechszylinder, der 611 PS Leistung und 700 Nm Drehmoment zu einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 300 km/h vereint. Das Design kommt vom Mailänder Karosseriebauer Zagato, einem der ältesten noch existierenden Karosseriegestalter Italiens. Der Name steht für Leichtbau, Aerodynamik und hinreißende Silhouetten. Werfen Sie einfach mal einen Blick auf den Aston Martin DB4 GT Zagato. Oder eben auf den Bovensiepen. Dessen Karosserie besteht fast vollständig aus Carbonfaser und wird aus über 400 Einzelteilen in mehr als 250 Arbeitsstunden pro Fahrzeug gefertigt.
Sie sehen: Gute Dinge brauchen Zeit. Das gilt für Automobile wie für Wein, die zweite große Leidenschaft der Familie Bovensiepen. In den Kellern von Buchloe reifen einige der besten Tropfen der Welt, bevor sie ihren Weg zum Kunden finden. Genau diese Geduld? Sie steckt auch in jedem Bovensiepen-Modell.
Wie aber fährt sich der neue Bovensiepen Zagato eigentlich? Die Antwort hat Matthias, besser bekannt als TheMattBook. Er vereint als Fahrzeugtester zwei Perspektiven: die des Fahrers, der jede Kurve genießt, sowie die des Fotografen, der jede schöne Linie festhält. Der erste Eindruck: Bovensiepens Ansatz des »Fine Driving« aus Präzision, Harmonie und Hingabe schwingt in jeder Kurve mit. »Er ist kraftvoll, präzise und gleichzeitig komfortabel.« Und optisch bildete die Lackierung in Blue Sapphire Metallic mit silbernen Felgen und blau-grauem Interieur den perfekten Kontrast zur Schweizer Bergwelt.
