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Auto

Kreatives Versteckspiel

Man kann ein neues Fahrzeug, das für Testzwecke auf öffentliche Straßen losgelassen wird, als psychedelisches Monstrum tarnen. Man kann es aber auch machen wie Range Rover und ein bewegliches Kunstwerk die benötigten Testkilometer abspulen lassen. Haben sie gemacht im britischen Gaydon. Das Ergebnis? Gefällt. 

Ach ja, um das Auto selbst geht es natürlich auch. Das soll Range Rover GT heißen und das Grand-Touring-Segment neu definieren.

  • Text
    Bernd Haase
  • Fotos
    Range Rover

Der Sinn und Zweck einer Tarnung ist es, durch eine bewusste Veränderung des äußeren Erscheinungsbildes mit dem Hintergrund zu verschmelzen und auf diese Weise für andere schwerer erkennbar zu sein. Das haben sich wohl auch die Entwickler von Range Rover gedacht, als sie die Camouflage für ihr aktuelles Testobjekt ausheckten: den Range Rover GT. Zumindest hat sich die Kreativabteilung in Gaydon von der Landschaft rund um das Entwicklungszentrum von Jaguar Land Rover inspirieren lassen. Fließende, goldene Linien greifen lokale topografische Konturen auf, heißt es in der Mitteilung aus der Grafschaft Warwickshire. Man könnte also meinen, das Auto soll in der  Landschaft, in der es getestet wird, versteckt werden.

Lange Vorrede, kurzer Sinn: hat nicht geklappt.

Und das ist gut so. Denn endlich einmal kommt nicht die 738. Version einer psychedelisch herausfordernden Schwarz-Weiß-Grau-Folierung auf die Straße. Stattdessen: grafische Ästhetik. Und da eine optisch-ansprechende Tarnfolie allein noch kein Kunstwerk macht, ist es ein feiner Zug von Range Rover, dass sie auch gleich noch das passende Fahrzeug dafür auf die Räder gestellt haben. Das nennt sich Range Rover GT und wird der erste vollelektrische Range Rover auf Basis der neuen EMA-Plattform sein, gebaut im britischen Halewood gemeinsam mit den Verbrenner- und Hybridmodellen der Marke. Zunächst kommt er als reines Elektrofahrzeug, im weiteren Verlauf soll eine Vollhybrid-Variante folgen.

»Wir haben die vergangenen Jahre intensiv an den Grundlagen der GT-Formel gearbeitet, um sie auf eine anspruchsvolle, für Range Rover einzigartige Weise neu zu interpretieren.«
Martin Limpert, Managing Director Range Rover

Auch ins Innere hat Range Rover erstmals blicken lassen: ein warmer, reduzierter Raum, inspiriert von zeitgenössischem Interior Design, mit verborgener Technik und hochwertigen, haptischen Materialien. Ein Single-Screen-Konzept ersetzt das klassische Kombiinstrument, ein durchgehender, verdeckt geführter Luftauslass zieht sich als horizontale Linie durch das Armaturenbrett, und ein gewebtes Textil umhüllt die Mittelkonsole so, dass sogar die Lautsprecher darin verschwinden. Die zweite Sitzreihe bietet dabei die größte Beinfreiheit ihrer Klasse.

1/6

Range Rover selbst beschreibt den GT als neue Interpretation des Grand-Tourer-Gedankens: viel Komfort auf langen Strecken, mühelose Leistung und die für die Marke typische Geländetauglichkeit. Managing Director Martin Limpert sagt, herausgekommen sei »der Range Rover mit dem bislang ausgeprägtesten Limousinen-Komfort«. Und das auch noch ohne Abstriche im Gelände. Klingt für Sie jetzt etwas nach psychedelisch verklärtem Wunschtraum? Dann testen Sie mal den Konzernbruder Defender OCTA. Der kann das. Versprochen.

Wann genau der Range Rover GT sein endgültiges Gesicht zeigt und an den Start geht, verrät die Marke noch nicht. Weitere Details sollen im Laufe des Jahres folgen. Wir freuen uns schon ganz doll auf das Auto. Einen Wunsch hätten wir aber noch: die Tarnfolie zumindest als Sonderlackierung, bitte.

→ Mehr zum Range Rover GT lesen Sie hier.

Bernd Haase

Bernd Haase

Redaktionsmanagement
Fasste schon ganz früh einen ganz klaren Karriereplan. Wollte Rockstar werden. Durfte dann auch in der Schulband mitmachen. Weil er halt die Texte schrieb (und weil niemand, aber wirklich niemand Bass spielen wollte). Ging aber nicht lange gut. Wechselte den Bass mit der Triumph Adler seines Vaters, stellte fest, dass die auch schön klingt, und nahm sich vor, über die dunklen Seiten des Musikbusiness zu schreiben. Wurde dann aber doch ein Praktikum bei der Lokalzeitung. Blieb ganz schön lange. War viel spannender als gedacht. Danach als Redakteur bei diversen Zeitungen mit den schönen Dingen von Kino über Musik bis Reise befasst. Stieß dabei auch auf ramp. Und blieb. Ist tatsächlich so spannend, wie gedacht.

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    Ein Heft über Coolness? Auch. Aber erst geht’s ins Kino. Da ist dieser erfolgreiche Geschäftsmann aus Boston, der eine Bank um einen ansehnlichen Betrag erleichtert. Die Versicherungen verdächtigen ihn, können aber nichts nachweisen. Das ist die Geschichte des Filmklassikers, in dem Steve McQueen den bis zum Schluss...
  • rampstyle #27 <br> By the Way
    rampstyle #27
    By the Way
    20,00 EUR
    Mal ganz nebenbei bemerkt: Rund 30 bis 50 Prozent aller Entdeckungen lassen sich auf Zufälle zurückführen. Ob Klettverschluss, Viagra oder Röntgenstrahlen – man findet etwas, was man so überhaupt nicht gesucht hatte, doch dafür wird man mit anderem belohnt.
  • The Lamborghini Book
    The Lamborghini Book
    100,00 EUR
    Autorentexte, Experten-Interviews und hoch ästhetische Bildwelten: Gemeinsam mit der ramp Redaktion feiert Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz den 60. Geburtstag von Lamborghini jetzt mal auf seine Art: »The Lamborghini Book«, eine ebenso opulente wie substantiell-informative Hommage an die Supersportwagenmarke.
  • Director’s Cut: The Lamborghini Book
    Director’s Cut: The Lamborghini Book
    100,00 EUR
    Autorentexte, Experten-Interviews und hoch ästhetische Bildwelten: Gemeinsam mit der ramp Redaktion feiert Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz den 60. Geburtstag von Lamborghini jetzt mal auf seine Art: »The Lamborghini Book«, eine ebenso opulente wie substantiell-informative Hommage an die Supersportwagenmarke.
  • ramp #59 <br> Morgen ist gestern
    ramp #59
    Morgen ist gestern
    18,00 EUR
    Morgen ist gestern. So hieß die erste Episode der Serie »Raumschiff Enterprise«, die vor 50 Jahren in den deutschen Wohnzimmern flimmerte. Alles drehte sich um Zeitreisen und Zeitsprünge – unsere aktuelle Position im Zeit-Kontinuum.
  • rampstyle #26 Good News
    rampstyle #26 Good News
    15,00 EUR
    Zwei schmale Ovale oben in einem Kreis, darunter ein geschwungener Bogen, auf sonnigem Gelb skizziert. In Sekundenbruchteilen hat unser Gehirn die Elemente zu einem lächelnden Gesicht kombiniert, auf Anhieb haben wir gute Laune.
  • Männersachen - Best of rampstyle von Michael Köckritz
    Männersachen - Best of rampstyle von Michael Köckritz
    29,90 EUR
    Hier werden existenzielle Fragen beantwortet: Wie baue ich die perfekte Sandburg? Wie gründe ich eine Band? Gibt es den perfekten Plattenspieler? Männersachen ist eine Art Supergroup: ramp und teNeues werfen ihre geballte Kompetenz in Sachen Lifestyle zusammen.