Richard Mille x Ferrari

The Essence of Performance

Richard Mille und Ferrari haben es wieder getan: Am 20. März stellten sie im Palais de Tokyo in Paris ihren neuesten Geniestreich vor – die RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari – weniger eine Uhr als ein Spektakel, das die Grenzen von Ferraris Ingenieurskunst und Richard Milles Handwerkskunst verschmelzen lässt. Eine Uhr für echte Liebhaber.

Text
Verena Stuhlinger
Fotos
Richard Mille

Drei Jahre dauerte der Entwicklungsprozess des neuen Chronographen, der von Grund auf neu entwickelt wurde und auf der nahtlosen Verschmelzung zweier der komplexesten und traditionsreichsten Komplikationen der Uhrmacherkunst basiert: dem Tourbillon und der Krönung des Chronographen mit seinen zwei Sekundenzeigern zur Aufzeichnung von Zwischenzeiten – eine Schlüsselfunktion für jede Uhr, die für Rennfahrer entworfen wurde. Den auf 150 Stück limitierten Zeitmesser gibt es in zwei Ausführungen.

Titan

Die erste Ausführung kommt in mikrogestrahltem und poliertem Titan Grad 5, ergänzt durch ein Gehäuseband aus Carbon TPT®. Die Lünetten sind mikrogestrahlt und mit handpolierten Fasen versehen. Sie richtet sich an den Gentleman Driver – zurückhaltend, kontrolliert, technisch versiert. Eine Uhr für jene, die Substanz über Show stellen, Understatement über Lautstärke.

Das dreiteilige Gehäuse ist bis 50 Meter wasserdicht, was durch 2 Nitril-O-Ringe gewährleistet wird. Das Gehäuse ist mit 20 Schrauben aus Titan Grad 5 und abriebfesten Unterlegscheiben aus Edelstahl 316 L verschraubt.

Carbon TPT®

Die zweite Version besteht komplett aus Carbon TPT® – einem exklusiven Werkstoff von Richard Mille, bekannt für extreme Leichtigkeit und strukturelle Festigkeit. Sie ist das technische Statement für Puristen. Jedes Gramm zählt, jede Linie ist definiert von Geschwindigkeit.

Carbon TPT® ist ein bemerkenswertes Material mit einer einzigartigen Oberfläche. Es wird durch das Aufschichten von Hunderten von Kohlenstofffasern in einem automatisierten Verfahren gewonnen, bei dem die Ausrichtung des Schusses zwischen den Schichten verändert wird.

Der neue Zeitmesser ist das Ergebnis eines vertieften kreativen und technischen Austauschs zwischen Richard Mille und dem Cavallino Rampante und vereint eine subtile, aber dynamische Reihe visueller und technischer Elemente, die sich an der beispiellosen Technologie der Automobilmarke orientieren. Die metallische Oberfläche der Grundplatte der Uhr erinnert an die industrielle Präzision von Motorteilen aus Sandguss, während mikrogestrahlte Stege an die gehärtete, matte Oberfläche von Ferrari-Motorabdeckungen erinnern. Eckige Strukturen, geschmückt mit erhabenen Graten, kontrastierenden Farbtönen und winzigen X-förmigen Stützen, durchsetzt von goldenen sechseckigen Zylinderkopfschrauben, sind eine direkte Anspielung auf die Muster, Teile und stranggepressten Details, die an Ferrari-Motorblöcken und Kurbelgehäusen zu finden sind.

»Eine Zusammenarbeit wie diese basiert sowohl auf Gemeinsamkeiten in den Werten als auch auf den optischen Ähnlichkeiten zwischen einem Ferrari-Motor und den in einer Uhr verwendeten Elementen.«

Flavio Manzoni, Ferrari Designchef

RM 43-01

Im Zentrum beider Modelle steht das neu entwickelte Kaliber RM 43-01. Es kombiniert zwei der anspruchsvollsten Komplikationen: Tourbillon und Schleppzeiger-Chronograph. Mit einer Gangreserve von 70 Stunden, einer Drehmomentanzeige, einem Funktionswähler und einer innovativen aktiven Sekundenanzeige erinnert der Aufbau mehr an einen Rennmotor als an ein klassisches Uhrwerk. Funktionalität, Leistung und brutalistische Schönheit – in einem Gehäuse aus Titan und Kohlefaser, das nichts verbirgt, aber alles enthüllt.

RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari

Gehäusedurchmesser: 42,9 mm
Uhrwerk: RM43-01, Handaufzug
Funktion: Tourbillon, Schleppzeiger-Chronograph, Gangreserveanzeige, Drehmoment, Kronenfunktionen
Wasserdichtheit: bis 50 Meter Tiefe
Gangreserve: ca. 70 Stunden
Preis: ab ca. 1.300.000 USD

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