DS Automobiles N°7 Élysée

Liberté, Égalité, Élysée

Kurzer Rückblick: Kaum eine Nation begeht ihren Nationalfeiertag so leidenschaftlich wie Frankreich. Wenn im Kalender der 14. Juli erscheint, legen sich alle mächtig ins Zeug. Besonders die Sportler. Traditionell versucht ein Franzose, am 14. Juli die Etappe der Tour de France zu gewinnen. Dazu kam dieses Jahr ein Fußball-WM-Halbfinale mit der Equipe Tricolore als Favorit. Wir machen es kurz: beides ging grandios schief.

Dafür darf sich die Grande Nation mit einem neuen Statussymbol auf vier Rädern trösten: dem Präsidentenfahrzeug N°7 Élysée von DS Automobiles.

Fotos
DS Automobiles

Patriotismus bezeichnet die »(begeisterte) Liebe zum Vaterland – eine vaterländische Gesinnung« – laut Duden. So viel zur theoretischen Definition. Praktisch eröffnen sich da Bilder von Fußballfans, die sich während eines Spiels ihres Vaterlands zu mitfiebernden familiären Gruppen verbinden. Aber auch die Sonderedition des DS Automobiles N°7 Élysée für das französische Präsidentenamt spiegelt den Kern von Patriotismus in seiner besten Form wider.

Das offizielle neue Fahrzeug für den Élysée-Palast wurde bei den Feierlichkeiten zum französischen Nationalfeiertag am 14. Juli vorgestellt. Und weil Frankreich eben Frankreich ist, hat sich zur Entwicklung und Umrüstung des Fahrzeugs mal eben das Who-is-Who, pardon: das Qui-est-Qui, der französischen Zulieferindustrie zusammengeschlossen. Das »Grande« vor der Nation will ja schließlich verdient sein. Daher erfolgten die Panzerung und der Fahrzeugausbau bei Centigon in der Bretagne, die Batterie stammt von ACC in Hauts-de-France, die Elektromotoren werden in Trémery gefertigt, die Federung wurde in Okzitanien entwickelt und das Audiosystem liefert FOCAL® aus Lyon.

Das ist aber natürlich noch nicht alles. Das Grundgerüst des DS Automobiles N°7 wurde speziell für das Präsidentenamt weiterentwickelt – für eine ideale Funktionalität und maximale Sicherheit. Die Vollpanzerung: exklusiv auf Präsidentenniveau. Der verlängerte Radstand – ganze 25 Zentimeter mehr gegenüber dem Serienmodell – schafft noch mehr Platz im Fond. Das Präsidentengefolge soll es schließlich nicht nur komfortabel haben, sondern in dem mobilen Büro auch ausreichend Raum zum Arbeiten. Und die hinteren Seitenscheiben mit einstellbarer Tönungsfunktion sorgen dabei für die nötige Privatsphäre. Und noch einmal zurück zum Komfort: Gehört seit der revolutionären Hydropneumatik der DS21 von 1965 ohnehin zur Kernkompetenz französischer Autobauer. Im N°7 Élysée: die hydropneumatische Federung wurde vollständig angepasst für optimalen Komfort mit hervorragender Straßenlage und hoher Robustheit. Holprige Pflastersteinstraßen? Werden Emmanuel Macron und Co. gar nicht erst spüren.

DS Automobiles und die Präsidentschaft der Französischen Republik machen übrigens seit mehr als 60 Jahren gemeinsame Sache. Seit Beginn der Fünften Französischen Republik begleiten Modelle der französischen Marke die bedeutenden Momente der französischen Geschichte: darunter der DS 19 von General de Gaulle sowie die von Chapron gefertigte Präsidentenlimousine.

Und wer sich wenigstens ein bisschen präsidial fühlen will: Der neue DS N°7 feiert im Herbst seinen Marktstart.

→ dsautomobiles.de

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Morgen ist gestern. So hieß die erste Episode der Serie »Raumschiff Enterprise«, die vor 50 Jahren in den deutschen Wohnzimmern flimmerte. Alles drehte sich um Zeitreisen und Zeitsprünge – unsere aktuelle Position im Zeit-Kontinuum.
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