Life & Style

Mit fünf Hertz und Verstand

Exakt 36.000 Halbschwingungen pro Stunde, ein Berg mit 2.112 Metern und die Erkenntnis, dass Bergabfahren richtig anstrengend sein kann. Unterwegs mit der neuen Zenith El Primero Chronomaster Solo Sport im Schweizer Wallis.

  • Text & Fotos
    Matthias Mederer • ramp.pictures

Erkenntnis des Tages: bergab ist richtig anstrengend. Bergauf ist einfacher. Aber auch anstrengend. Alles verstanden? Nein? Keine Sorge, das Ganze klärt sich auf, wenngleich es sogar eine Variante ohne jegliche Komplikationen gibt. Zumindest in Sachen Zeitmessung. Ganz unbedingt geht es in dieser Geschichte aber um Präzision in allen Facetten. Denn neben einem ehrlichen Mountainbike-Abenteuer in den Schweizer Bergen spielen noch drei weitere Dinge eine tragende Rolle: Eine Uhr, die Zenith El Primero Chronomaster Solo Sport heißt. Eine Gondelstation, die ein Hotel ist. Und die Frage, was Zeit an einem Tag wie heute eigentlich bedeutet.

Aber der Reihe nach.




Zenith ist die erste voll integrierte Uhren Manufaktur, wo alle Prozesse der Uhrmacherei unter einem Dach vereint wurden. Hier war Gründer George Favre-Jacot ein Vordenker, Vorreiter seiner Zeit. Seit mehr als 160 Jahren werden in Le Locle im Schweizer Jura Zeitmesser in Handarbeit gefertigt. Zur Vorstellung des neuen El Primero Chronomaster Solo Sport soll es allerdings höher hinaus gehen als in die Jura-Gipfel. Also Crans-Montana im Kanton Wallis. Mehr als 200 Kilometer vom Firmensitz entfernt, knapp drei Stunden Fahrt mit dem Auto mit schönster Alpenkulisse als Bonus. Wobei es wirklich erst auf Höhe der Baumgrenze spannend wird, kurz vor dem Ziel, dem Berghotel Chetzeron, rund 600 Höhenmeter oberhalb des Nobelskiorts.

Die Gravitation setzt gewaltige Energie frei, ohne dass man im Sattel groß etwas tun müsste. Masse mal Beschleunigung würde beim Kinetik-Test an der nächsten Fichte selten ein brauchbares Ergebnis liefern. Profitipp: Bremsen.

Sami Lamaa wartet in einem alten Land Rover Defender am Wirtschaftsweg, der zum Hotel hoch über Crans-Montana führt. Keine Strecke für einen handelsüblichen Supersportwagen. Also chauffiert uns der Hoteleigner persönlich. 20 Minuten dauert die Fahrt mit dem Defender. Angeblich liebt es Lamaa, seinen Gästen dabei einfach zuzuhören. »Jeder hat eine Geschichte zu erzählen. Auch das ist ein Erlebnis.«

Viel spannender finden wir aber tatsächlich die Geschichte von Lamaa und dem Berghotel Chetzeron selbst. Er wuchs im Hotel seines aus dem Libanon stammenden Vaters auf, absolvierte die Hotelfachschule in Genf, arbeitete erst als Koch für seinen Vater, später im eigenen Betrieb. Als im Jahr 2003 die Gondelstation Chetzeron auf 2.112 Metern Höhe geschlossen wurde, erkannte Lamaa die Gelegenheit: »Warum eröffnen wir nicht ein großartiges Restaurant auf dem Gipfel?« Gedacht, getan. Lamaa übernahm das Gebäude, plante, holte Genehmigungen ein, baute um. 2009 eröffnete das Restaurant. Mit Gourmetküche auf der Piste. Eine Pioniertat. Aber Lamaa dachte weiter. Warum nicht das Restaurant zu einem Hotel erweitern? Hilfe holte er sich dafür unter anderem aus China. Ein Freund von ihm kannte dort Mönche, die sich gut mit Feng Shui auskannten und ein gutes Gespür für die Energie eines Ortes hatten. Aus reiner Neugier lud er sie in die Schweiz ein. Es war während der Nebensaison, die Gondel fuhr nicht, also blieb nur der Fußweg. Die Mönche aber nahmen nicht den gewöhnlichen Pfad, sondern stiegen barfuß direkt den Berg hinauf. Und sie waren kaum einzuholen.

Beim Anblick des Steinmassivs vor einem, das auf dem Rückweg zum Hotel nun nach oben hin überwunden werden muss, ist der Wunsch sehr groß, hier lediglich auf einen Hügel hinauf zu müssen, um von einem Berg herab blicken zu können.

Ein Blick aus dem Fenster des Land Rovers auf die steilen Hänge. Unglaublich, sowohl die Story als auch der Ausblick. Wieder zurück zu Lamaas Geschichte: Oben angekommen, prüften die Mönche den Ort und kamen zu dem Ergebnis, dass die Energie grundsätzlich gut war. Bis auf eine Ausnahme im Nordosten. Dort wurde das Hotel später mit Bäumen geschützt. Auch der Eingang liegt genau an der Stelle, den die Mönche empfohlen hatten. Bleibt die Frage, was Lamaa getan hätte, hätten ihm die Mönche für den gesamten Ort eine schlechte Energie diagnostiziert? Er lacht. »Dann hätten wir es trotzdem gemacht.«

Als im Jahr 2003 die Gondelstation Chetzeron auf 2.112 Metern Höhe geschlossen wurde, erkannte Lamaa die Gelegenheit: »Warum eröffnen wir nicht ein großartiges Restaurant auf dem Gipfel?« Gedacht, getan. Lamaa übernahm das Gebäude, plante, holte Genehmigungen ein, baute um. 2009 eröffnete das Restaurant.

Am Hotel angekommen, geht alles ganz schnell. Ausladen, einchecken, ins Zimmer. Dort liegt bereits die neue Zenith El Primero Chronomaster Solo Sport bereit, der Grund dieser Reise. In unserem Fall mit braunem Keramikziffernblatt, brauner Lünette, drehbar, und Datumsanzeige auf drei Uhr. Das Gehäuse aus poliertem Edelstahl, genau wie das Armband. Dann direkt zum Dinner. Schweizer Käsefondue. Dazu exzellenter Weißwein. Die El Primero Chronomaster Solo Sport passt prima in dieses Setting. Und die chinesischen Mönche machten einen tollen Job. Die Energie ist jedenfalls super.


Nächster Morgen. Nach dem Frühstück geht es steil bergab. Mit dem Mountainbike. Das Schwierigste daran ist, die eigene Selbstüberschätzung im Zaum zu halten.

Die Gravitation setzt gewaltige Energie frei, ohne dass man im Sattel groß etwas tun müsste. Die wichtigste Aufgabe besteht darin, der eigenen Selbstüberschätzung ein ernsthaftes Bewusstsein aus mönchhafter Demut und rudimentären Kenntnissen der beim Aufprall freiwerdenden Energie eines im nahezu freien Fall beschleunigenden Gegenstandes (Mountainbike) samt Mensch auf einem starren Gegenstand (Baum) entgegen zu halten. Masse mal Beschleunigung würde beim Kinetik-Test an der nächsten Fichte selten ein brauchbares Ergebnis liefern. Profitipp: Bremsen.

Kurzer Zwischenstopp. Viewing Point. Ein großer Crans-Montana-Schriftzug in Anlehnung an das legendäre Hollywood-Sign macht sich am Berg breit. Neben mir steht Benoît De Clerck, blauer Helm, Radlerhose, das Gesicht gebräunt. Er ist CEO von Zenith. Am Handgelenk trägt er, natürlich, die Chronomaster Solo Sport. Seine Uhr hat ein weißes Ziffernblatt und eine schwarze Lünette. Die Solo Sport ist die erste ihrer Linie ganz ohne Chronographen. Der Namenszusatz Chrono steht bei ihr für das präzise Messen der Zeit, wie es zum Beispiel gebraucht wir, wenn man wissen will, wie lange man bergab mit dem Mountainbike braucht. 

Apropos Familie. Die Datumsanzeige der Uhr verrät: Der Neffe hat Geburtstag. Ein Selfie vom Berg soll positive Energie schicken. Wir radeln weiter.

Was zu diesem Zeitpunkt noch abzuwarten ist, wie präzise einem die El Primero Chronomaster Sport Solo die Zeit dann auch bergauf anzeigt. Die Vermutung liegt nahe, dass das Ergebnis erbarmungslos ehrlich ausfällt. 

Deshalb an dieser Stelle: ein kurzer Exkurs, während wir weiterradeln. Das El Primero, jenes Kaliber, das seit 1969 in fast jeder Zenith-Chronographen-Generation steckt, hatte schon einmal einen berühmten Umweg genommen. Als Kaliber 400 tickte zwischen 1988 und 2000 eine modifizierte Version davon unter dem Zifferblatt der Rolex Daytona, jenes Rennsport-Chronographen, den heute jeder Sammler kennt. Rolex nannte es Kaliber 4030 und reduzierte es von 36.000 Halbschwingungen und fünf Hertz auf 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, was einer Frequenz von nur mehr vier Hertz entspricht. Wer also unten am Steinmassiv über Bremsen und Aufprallenergie nachdenkt, trägt am Handgelenk ein Werk, dessen Verwandtschaft schon einmal auf einer Rennstrecke seine Zuverlässigkeit bewies.

Wer also unten am Steinmassiv über Bremsen und Aufprallenergie nachdenkt, trägt am Handgelenk ein Werk, dessen Verwandtschaft schon einmal auf einer Rennstrecke seine Zuverlässigkeit bewies.

Apropos Familie. Die Datumsanzeige der Uhr verrät: Der Neffe hat Geburtstag. Ein Selfie vom Berg soll positive Energie schicken. Wir radeln weiter. Es geht noch immer bergab. Später, weit unten, erzählt Zenith CEO Benoît De Clerck noch von einigen internen Meetings zum Thema mit oder ohne Datumsanzeige bei der Solo Sport. Am Ende einigte man sich auf eine salomonische Lösung: Es gibt die Uhr optional mit oder eben ohne Datum. Eine philosophische Frage.

Beim Anblick des Steinmassivs vor einem, das auf dem Rückweg zum Hotel nun nach oben hin überwunden werden muss, ist der Wunsch sehr groß, hier lediglich auf einen Hügel hinauf zu müssen, um von einem Berg herab blicken zu können. Die Realität sieht anders aus. Das Hotel liegt auf 2.112 Metern über Meereshöhe. Und ja, die Energie in den Batterien der E-Bikes reicht bis zurück zum Hotel. Dadurch ist das Bergauffahren zwar immer noch anstrengend, aber auch einfacher. Die eigene Selbstüberschätzung läuft hier nämlich lediglich Gefahr, einen Muskelkater in den Oberschenkeln zu riskieren.

Über die präzise gemessenen Zeit möchten wir uns an dieser Stelle ausschweigen.

Wer mehr über das wahre Innenleben des Uhrwerks wissen möchte, dem empfehlen wir den Beitrag in der aktuellen ramp 71 – Yabba Dabba Doo!

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    Wenn Sie bei »Surfing Cowboys« an Neopren-gekleidete Präriereiter oder an Wellenreiter mit Cowboyhut denken, liegen Sie in diesem Fall leider ein wenig daneben. Denn in der neuen Ausgabe unseres Auto.Kultur.Magazins geht es um das Aufeinandertreffen zweier uramerikanischer Archetypen, die durch eine tiefe Sehnsucht nach gelebter Unabhängigkeit und ungezähmter, selbstbestimmter Freiheit in Erscheinung treten.
  • ramp Special 50 Jahre VW Golf - Director's Cut
    ramp Special 50 Jahre VW Golf - Director's Cut
    20,00 EUR
    Wir feiern den Golf – und damit eine Erfolgsgeschichte, die sich mit einer wunderbaren Zeitlosigkeit nicht nur in die Welt des Autos, sondern vor allem in unser Leben geschrieben hat.
  • ramp #64 Da schau her!
    ramp #64 Da schau her!
    20,00 EUR
    Überraschungen öffnen den Blick für Neues, was ja jetzt eher keine große Überraschung ist. Unerwartetes bleibt eben länger im Gedächtnis, regt die Neugier – und zum Reagieren an. Für die Anpassung an eine sich wandelnde Welt. Die Zukunft kann sich schon mal für den Fortschritt aufwärmen. Soll ja richtig vorangehen.
  • rampstyle #31 Sieh mal einer an!
    rampstyle #31 Sieh mal einer an!
    20,00 EUR
    Sich auf das Wesentliche konzentrieren, alles andere ausblenden. Wer fokussiert unterwegs ist, beherrscht schon mal eine Schlüsselfähigkeit. Aufmerksamkeit begegnet uns in unserer multimodalen Welt ja dummerweise als eine eher beschränkte Ressource. Der Informatikprofessor Cal Newport nennt die Fähigkeit, konzentriert zu agieren, sogar eine »Supermacht des 21. Jahrhunderts«. In besonders guten Momenten vergessen wir die Zeit. Tunnelblick- oder Gewöhnungseffekte? Weit weg. Überraschungen? Willkommen!
  • ramp #63 Happy on the Road
    ramp #63 Happy on the Road
    20,00 EUR
    Glücklich auf der Straße? Sowieso. Für ein anständiges Autokulturmagazin ist so ein glückliches Unterwegssein gewissermaßen nur eine bereits konzeptionell hinterlegte Pflichtveranstaltung. Nach und nach – und mit etwas Glück (was sich hier ja fein ins Thema fügt) – entwickeln sich diese Emotionen in der Summe dann vergnüglich zu einer Affektbasis, ...
  • rampstyle #30 Blue Skies
    rampstyle #30 Blue Skies
    20,00 EUR
    Nach »All Summer Long« jetzt das Folgeheft »Blue Skies«. Schlüssig. Denn wenn man etwas mehr über den britischen Singer-Songwriter Chris Rea weiß, schließt sich damit ein schöner Kreis. »Blue Sky« ist eine von Reas Lieblingsmetaphern. Der blaue Himmel das Bild für einen hoffnungsvollen Blick auf das, was kommen wird.
  • ramp #62 Wild Things
    ramp #62 Wild Things
    20,00 EUR
    Das Unterwegs, ein wunderbar weißes Blatt, das sich uns mit einer fröhlichen Unberechenbarkeit als geniale Spielfläche für Versuch und Irrtum, für Neugier und Spontanität, Überraschungen und Fantasie anbietet. Alles ziemlich wild hier. Wie im echten Leben eben.
  • rampdesign: Success by Design
    rampdesign: Success by Design
    20,00 EUR
    Ein Design, das den Unterschied ausmacht? Immer eine schöne Aufgabe. Viel spannender ist es aber, ein begehrenswertes Design zu entwickeln, das sich schlüssig aus der Marke ergibt und das mit einem modernen Blick konsequent für die Positionierung der Marke und deren nachhaltige Wahrnehmung arbeitet. Daher geht es immer darum, ein Markendesign zu entwickeln, das differenziert UND positioniert.
  • rampstyle #29 All Summer Long
    rampstyle #29 All Summer Long
    20,00 EUR
    Barcelona im Sommer. Mit Alvaro Soler - und einem Porsche 911 SC. Eine Annäherung an das Phänomen und den Menschen Yves Saint Laurent. Wir sprachen mit Udo Kier in Palm Springs, und Luc Donckerwolke in seiner Garage. Und dann ist da ja noch unser Cover - und die damit verbundene Geschichte von House of Spoils. All das und vieles mehr erwartet Sie in dieser Ausgabe der rampstyle.
  • ramp #61 Love Is in the Air
    ramp #61 Love Is in the Air
    20,00 EUR
    Ein blauer Himmel, der Duft des frischen Grases, Sonne und die Wärme des Augenblicks, vor allem Licht. Das Licht der Sonnenstrahlen, erklären die Wissenschaftler, ist der entscheidende Faktor, wenn uns zu Beginn der warmen Jahreszeit ein flotter Gute-Laune-Mix aus Glückshormonen energisch in den Sommer lockt.
  • ramp #61 Love Is in the Air + Porsche LeMans-Special
    ramp #61 Love Is in the Air + Porsche LeMans-Special
    20,00 EUR
    Ein blauer Himmel, der Duft des frischen Grases, Sonne und die Wärme des Augenblicks, vor allem Licht. Das Licht der Sonnenstrahlen, erklären die Wissenschaftler, ist der entscheidende Faktor, wenn uns zu Beginn der warmen Jahreszeit ein flotter Gute-Laune-Mix aus Glückshormonen energisch in den Sommer lockt.
  • rampstyle #28 Into the Great Wide Open
    rampstyle #28 Into the Great Wide Open
    20,00 EUR
    Ein exklusives Fashion Editorial mit Tim Bendzko. Bislang ungesehene Bilder der Fotografin Anouk Masson Krantz. Ein Gespräch mit Star-Regisseur Guy Ritchie und das etwas andere Interview mit Musiker Dan Auerbach. All das und vieles mehr erwartet Sie in dieser Ausgabe der rampstyle.
  • ramp #60 Unfassbar. Cool.
    ramp #60 Unfassbar. Cool.
    20,00 EUR
    Ein Heft über Coolness? Auch. Aber erst geht’s ins Kino. Da ist dieser erfolgreiche Geschäftsmann aus Boston, der eine Bank um einen ansehnlichen Betrag erleichtert. Die Versicherungen verdächtigen ihn, können aber nichts nachweisen. Das ist die Geschichte des Filmklassikers, in dem Steve McQueen den bis zum Schluss...
  • rampstyle #27 <br> By the Way
    rampstyle #27
    By the Way
    20,00 EUR
    Mal ganz nebenbei bemerkt: Rund 30 bis 50 Prozent aller Entdeckungen lassen sich auf Zufälle zurückführen. Ob Klettverschluss, Viagra oder Röntgenstrahlen – man findet etwas, was man so überhaupt nicht gesucht hatte, doch dafür wird man mit anderem belohnt.
  • The Lamborghini Book
    The Lamborghini Book
    100,00 EUR
    Autorentexte, Experten-Interviews und hoch ästhetische Bildwelten: Gemeinsam mit der ramp Redaktion feiert Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz den 60. Geburtstag von Lamborghini jetzt mal auf seine Art: »The Lamborghini Book«, eine ebenso opulente wie substantiell-informative Hommage an die Supersportwagenmarke.
  • Director’s Cut: The Lamborghini Book
    Director’s Cut: The Lamborghini Book
    100,00 EUR
    Autorentexte, Experten-Interviews und hoch ästhetische Bildwelten: Gemeinsam mit der ramp Redaktion feiert Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz den 60. Geburtstag von Lamborghini jetzt mal auf seine Art: »The Lamborghini Book«, eine ebenso opulente wie substantiell-informative Hommage an die Supersportwagenmarke.
  • ramp #59 <br> Morgen ist gestern
    ramp #59
    Morgen ist gestern
    18,00 EUR
    Morgen ist gestern. So hieß die erste Episode der Serie »Raumschiff Enterprise«, die vor 50 Jahren in den deutschen Wohnzimmern flimmerte. Alles drehte sich um Zeitreisen und Zeitsprünge – unsere aktuelle Position im Zeit-Kontinuum.
  • rampstyle #26 Good News
    rampstyle #26 Good News
    15,00 EUR
    Zwei schmale Ovale oben in einem Kreis, darunter ein geschwungener Bogen, auf sonnigem Gelb skizziert. In Sekundenbruchteilen hat unser Gehirn die Elemente zu einem lächelnden Gesicht kombiniert, auf Anhieb haben wir gute Laune.
  • Männersachen - Best of rampstyle von Michael Köckritz
    Männersachen - Best of rampstyle von Michael Köckritz
    29,90 EUR
    Hier werden existenzielle Fragen beantwortet: Wie baue ich die perfekte Sandburg? Wie gründe ich eine Band? Gibt es den perfekten Plattenspieler? Männersachen ist eine Art Supergroup: ramp und teNeues werfen ihre geballte Kompetenz in Sachen Lifestyle zusammen.