Die richtige Welle am vermeintlich falschen Ort

Es gibt Entwicklungen, die man vor zehn Jahren für einen Scherz gehalten hätte.

Surfen in Bayern zum Beispiel. Nicht am Eisbach. Nicht irgendwo in den Alpen. Sondern wenige Minuten vom Münchner Flughafen entfernt. Mit Parkplätzen, Neoprenanzügen, Espressobar und Menschen, die aussehen, als hätten sie gerade Kalifornien besucht, obwohl sie vor einer Stunde noch in Meetings saßen, Strategiepapiere gelesen oder über die Herausforderungen des nächsten Quartals nachgedacht haben.

Die O₂ Surftown MUC gehört zu diesen Orten, die auf den ersten Blick eigentlich nicht funktionieren dürften und gerade deshalb hervorragend funktionieren. Ein bisschen wie Espresso nach Mitternacht. Oder Cordhosen. Oder die Erkenntnis, dass man mit fünfzig plötzlich freiwillig Brokkoli bestellt. Man versteht es nicht ganz. Aber man freut sich, dass es existiert.

Das Erstaunliche ist dabei nicht die Welle. Das Erstaunliche ist die Idee dahinter. Die Idee, etwas zugänglich zu machen, das früher weit weg war.

Die Demokratisierung einer Sehnsucht.

Natürlich ersetzt die Surftown keinen Ozean. Aber sie ersetzt etwas anderes: die Ausrede. Plötzlich liegt die nächste Welle nicht mehr in Portugal, Kalifornien oder Australien. Sie wartet zwischen Hallbergmoos und dem nächsten Feierabend. Aus einer Reise wird eine Verabredung. Aus Fernweh wird ein Mittwoch.

Und genau deshalb passt Citroën erstaunlich gut hierher.

Denn auch die Franzosen haben über viele Jahrzehnte an einer ähnlichen Idee gearbeitet. Der legendäre 2CV tat es. Der Ami tut es heute. Dazwischen liegen Generationen von Fahrzeugen, die Mobilität nie ausschließlich als Technik verstanden haben, sondern als Teil des Lebens. Mobilität nicht als Statussymbol, sondern als Möglichkeit. Nicht als Distinktionsmerkmal, sondern als Einladung.

Vielleicht ist das die eigentliche Verbindung zwischen Citroën und der Surftown. Beide glauben daran, dass gute Dinge nicht kompliziert sein müssen. Beide holen etwas näher zu den Menschen, das früher weiter entfernt schien. Die einen die Welle. Die anderen die Bewegung.

Das zeigt sich auch ganz praktisch. Während in Hallbergmoos die perfekte Welle rollt, gehören Citroën-Fahrzeuge längst selbstverständlich zum Bild der Anlage. Man begegnet dem C5 Aircross ebenso wie dem Ami. Nicht als Ausstellungsstücke. Sondern als Begleiter eines aktiven Tages. Fahrzeuge für Menschen, die unterwegs sind. Zum Surfen. Zum Arbeiten. Zum Leben.

Der Ami ist dabei vielleicht das charmanteste Beispiel. Eigentlich ist er gar kein Auto im klassischen Sinn. Er ist eher eine philosophische These auf Rädern. Eine freundliche Erinnerung daran, dass man nicht immer größer, schneller und komplizierter werden muss. Der Ami fährt 45 km/h. In Deutschland wirkt das fast schon revolutionär. Er wird vermutlich nie die Helden der Autoquartett-Fraktion begeistern. Dafür beherrscht er etwas, das deutlich seltener geworden ist: Gelassenheit.

In dieser Hinsicht erinnert er ein wenig an das Surfen. Auch dort geht es erstaunlich selten darum, möglichst schnell irgendwo anzukommen. Es geht um Rhythmus. Um Aufmerksamkeit. Um das richtige Timing. Und um die Fähigkeit, für einen Moment einfach dort zu sein, wo man gerade ist.

Noch schöner wird die Geschichte beim Ami Buggy Rip Curl Vision. Outdoor-Dusche, Surfboardhalterungen und Fußmatten aus recyceltem Neoprenanzügen gehören hier zum Showcar-Konzept. Man muss diesen Satz kurz wirken lassen. Eine Outdoor-Dusche. In Bayern. Bereit für eine künstliche Welle.

Wenn Douglas Adams jemals ein Fahrzeug für Surfer entworfen hätte, wäre vermutlich etwas sehr Ähnliches dabei herausgekommen.

Und genau deshalb wirkt die Partnerschaft zwischen Citroën und der Surftown so selbstverständlich. Sie verbindet nicht einfach Auto und Welle. Sie verbindet zwei Optimisten. Zwei Ideen. Die Überzeugung, dass Freiheit manchmal näher liegt, als wir denken. Und dass Lebensqualität häufig dort beginnt, wo Menschen in Bewegung kommen – im wörtlichen Sinn und gelegentlich auch im übertragenen.

Was die Partnerschaft zusätzlich sympathisch macht: Sie wirkt nicht konstruiert. Autos und Surfen verbindet seit Jahrzehnten eine natürliche Beziehung. Kaum ein Sport erzählt so viele Geschichten von Aufbruch, Unterwegssein und Freiheit. Das Surfbrett auf dem Dach gehört kulturell fast so selbstverständlich zum Bild wie die Welle selbst. Nur dass die Reise heute nicht mehr zwangsläufig nach Kalifornien führt.

Vielleicht ist Freiheit ohnehin weniger spektakulär, als wir vermuten. Sie muss nicht immer am anderen Ende der Welt beginnen. Manchmal beginnt sie in Hallbergmoos. An einem Mittwoch. Mit einem Surfbrett unter dem Arm und einem kleinen französischen Ami auf dem Parkplatz.

Die Welt ist seltsam.

Zum Glück.

PS: Na ja, und oft sind die interessantesten Orte ohnehin jene, an denen etwas nicht ganz zusammenpasst. Eine perfekte Welle in Bayern zum Beispiel. Französische Autos mit Außendusche. Menschen mit nassen Haaren im Sakko neben Menschen im Neoprenanzug. Dinge am vermeintlich falschen Ort. Und genau deshalb am richtigen. Mehr davon in unserer neuen rampstyle-Ausgabe Just for the plot und unser Fashionstrecke Wrongly Dressed.