Charaktersache - zehn Argumente für den OCTA

Manche Autos sind Fortbewegungsmittel. Andere sind Statements. Und dann gibt es den Defender OCTA. Er ist gleichermaßen zurückhaltend wie provozierend. Oder anders gefragt: Wer braucht schon 635 PS, um die Kinder zur Schule zu bringen? Genau: Wir.

Hier sind zehn Gründe, warum der OCTA das perfekte Fahrzeug für echte Charaktere ist:

1. Die schöne Kunst des Zuviel

In einer Welt voller Effizienz und Verzicht feiert der OCTA die »schöne Kunst des Zuviel«. Mit 635 PS aus einem Twin-Turbo-V8 ist er nicht einfach nur motorisiert, sondern in Zeiten fokussierten Effizienzdenkes eine Provokation. Dass man diese Leistung in der Stadt selten braucht? Verstehen sogar wir. Aber das Wissen, dass man sie ausnutzen könnte, wenn man will? Ist für uns Luxus im eigentlichen Sinn.

2. Ein Name wie ein Versprechen

Der Name OCTA leitet sich vom Oktaeder ab, der Form eines Diamanten. Das steht einerseits für die Härte und Widerstandsfähigkeit. Braucht man, um damit performativ durch die Wüste zu jagsn. Andererseits signalisiert der Name absolute Wertigkeit. Besser noch: Er löst diese Versprechen dann auch ein. 

3. Perfekte Flugeigenschaften

In Ordnung, an dieser Stelle schummeln wir ein wenig: Es geht um den Defender Dakar D7X-R, die Rennversion für den Rallye-Einsatz. Aber dieses Modell basiert ja schließlich auf dem OCTA. Eigens für ihn entwickelt wurde ein Flugmodus. Der erkennt, wenn das Fahrzeug mal wieder über eine Düne springt und passt die Drehmomentübertragung vom Motor an die Räder so an, dass eine sanfte Landung gewährleistet ist.

4. Die Dakar-Gene

Bleiben wir in der Wüste: Der D7X-R hat bei der Rallye Dakar gleich beim ersten Auftritt einen Doppelsieg in der seriennahen Stock-Klasse eingefahren. Und anschließend gleich noch einen Dreifachsieg BP Ultimate Rally-Raid Portugal nachgelegt. Wenn also der Wettbewerbs-Defender die härteste Rallye der Welt siegreich meistert, wird auch die zivile Version den Wochenendausflug nach Korsika oder den Großeinkauf im Feinkostladen souverän absolvieren.

6. 92 Prozent Steigung? Kein Problem!

Wer einmal im JLR Experience Center in Wülfrath erlebt hat, wie sich eine 92-prozentige Abfahrt anfühlt, wenn man nur noch Wolken und Zweige sieht, der weiß: Der OCTA bringt einen überall durch. Die einzige Voraussetzung: Man muss den Mut haben, den Fuß von der Bremse zu nehmen. Ein Auto für Leute, die gerne mal die Komfortzone verlassen – zumindest solange die Sitzkühlung läuft.

7. Wellness für die Seele (und den Rücken)

Die „Body and Soul“-Sitze sind nicht einfach nur bequem. Sie nutzen Vibroakustik-Technologie, um tieffrequente Musikwellen direkt in Impulse umzuwandeln. Da wird dann ein Song wie »Higher Ground« von den Red Hot Chili Peppers gleich mal zur audiosensitiven Wellnesskur  – falls Ihnen die sechs Massageprogramme nicht ausreichen.

8. Er schluckt das Licht

In Farben wie „Petra Copper“ oder „Faroe Green“, kombiniert mit einer matten Schutzfolie, wirkt der OCTA fast wie ein Tarnkappenbomber. Er „schluckt das Licht“, anstatt es zu reflektieren. Das ist perfekt für Charaktere, die zwar auffallen wollen, aber bitteschön mit einer Prise coolem Understatement.

9. Souveränität statt Statussymbol

Luxus ist ein „Versprechen der Souveränität“. Der OCTA ist das Auto für Leute, die keine Bestätigung brauchen, sondern Freiheit erleben wollen. Er ist »abenteuerfähig im zeitgenössischen Sinn«. Was ramp Chefredakteur Michael Köckritz damit meint? Dass der OCTA sowohl im Schlamm als auch vor der Oper eine verdammt gute Figur macht.

10. Er ist eine lebendige Ikone

Seit 1948 hat der Defender gute Gene als Arbeitstier. Der OCTA ist die lebendige, moderne Interpretation dieser Heritage. Er bewahrt die Sinnhaftigkeit des Originals, ergänzt sie aber um eine Performance, die ihn in eine Reihe mit anderen Ikonen wie dem Porsche 911 stellt. Er ist eben nicht nur eine neue Klasse, er ist eine eigene Liga.

Und weil wir es noch viel mehr gute Gründe gibt, sich den Defender OCTA genauer anzusehen – besser: sehr viele gute Gründe –, arbeitet die ramp Redaktion bereits an einem Coffee-Table-Book über den OCTA. Titel wird hier noch nicht verraten. Halten Sie einfach nach den Sommerferien die Augen offen.