Was passiert, wenn italienische Reifenkunst auf britische Ingenieursleidenschaft trifft? Richtig: Es entsteht ein Supersportler, der nicht nur schnell, sondern auch erstaunlich nachhaltig ist. Pirelli hat für den neuen McLaren W1 gleich drei maßgeschneiderte Reifen entwickelt – den P Zero R, den P Zero Trofeo RS und den P Zero Winter 2. Das Besondere daran: Sie bestehen zu mehr als 50 Prozent aus recycelten und bio-basierten Materialien. Und weil Worte allein nicht reichen, hat das unabhängige Bureau Veritas das Ganze auch noch nach ISO 14021 zertifiziert.
Natürlich bleibt die Performance dabei alles andere als grün hinter den Ohren. Gemeinsam mit McLaren hat Pirelli die Reifen von Anfang an in die Fahrzeugentwicklung integriert – virtuell getestet, auf Herz und Gummi geprüft und auf legendären Teststrecken wie Nardò, Idiada und im eisigen Pirelli Sottozero Center in Schweden bis an die Grenzen getrieben. Das Ergebnis: maximale Präzision, egal ob auf Asphalt, Rennstrecke oder winterlichem Untergrund.
Der McLaren W1 selbst ist ein Statement in Carbon und Adrenalin: Hinterradantrieb, 1.275 PS, 1.340 Nm Drehmoment, in unter 12,7 Sekunden von 0 auf 300 km/h – und eine elektronische Abriegelung bei 350 km/h. Im Rennmodus erzeugt der W1 rund 1.000 Kilogramm Abtrieb – da muss der Reifen nicht nur mithalten, sondern mitdenken.
Mit dieser Kooperation zeigt Pirelli, dass Nachhaltigkeit und Hochleistung keine Gegensätze mehr sind. Der McLaren W1 beweist eindrucksvoll: Auch Supercars können grün denken – und trotzdem rot glühen.
