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BMW i7 M70: Die Mensch-Maschine

Der BMW i7 M70 ist beinahe alles. Auch ein wenig elektrischer Gesellschafts- und Mobilitätsdiskurs. Vor allem aber ist er einfach gut.

Ach ja: Eine ausführliche Preisliste für die Sonderausstattung gibt es dann auch noch gratis dazu.

  • Text und Fotos:
    Matthias Mederer • ramp.pictures

Sofort hat man Lust selbst Anzug zu tragen. Die dunkelblaue Silhouette wirkt. Und trägt in der Ein-Farben-Lackvariante nicht so auf. Mono wirkt eher wie elder statesman. In den Medien kursieren viele Bilder mit Zwei-Farben-Lackierung, Aufpreis rund 12.000 Euro. Kann man machen. Muss man nicht. Denn immer geht es in diesem Segment auch um den Dialog, die Korrespondenz zwischen Mensch und Auto, zwischen Individuum und Gesellschaft. Da muss der Ton stimmen. Da will der Farbton klug gewählt sein. Vorurteile sollen abgebaut werden, es braucht eine Öffnung von Strukturen. Jede Fahrt wird zum diplomatischen Gipfeltreffen. Freundlich bleiben, auch wenn der i7 nicht wirklich mit nur einem ausgewiesenen Parkplatz auskommt.

1/3

BMW i7 M70 xDrive Limousine

  • Antrieb:
    zwei Synchronmaschinen
  • Vmax:
    250 km/h
  • Systemleistung:
    485 kW (660 PS)
  • Beschleunigung 0-100 km/h:
    3,7 s
  • Max. Drehmoment:
    1.100 Nm

Im Fond ist die Stimmung ganz anders, kaum Licht, die Rollos sind hochgefahren, das Ambiente-Licht in Blau, die Atmosphäre eher so Klaviermelodie. Zweifarbige, vegane Businessclass-Loungesessel. In alle Himmelsrichtungen verstellbar. Die Oberflächen handschmeichelnd, die Sessel ganzkörperschmeichelnd, massierend, so gewünscht. Der i7 M70 ist so viel gleichzeitig, dass man sich spielerisch von einem Gedanken ablenken lässt. Wie war der noch gleich? Ah ja...! »Das also ist des Pudels Kern!« Der große Goethe. Kein anderer kommt hier in Frage. Kein anderer hätte die Qualität, das Wesen dieser komplexen Mobiltäts-Dinge mit so einfachen Worten zu beschreiben. Die ewige Verführung.

Der i7 M70 xDrive ist ein wahrer Meister darin. Je nach Begegnung, je nach Stimmung, je nach Bedürfnis kommt er einem mal so, mal so vor. Er kann zeitgenössische Luxuslimousine sein, dann wieder beinahe antike Biedermeierfigur. Bisweilen wechselt das von Kurve zu Kurve. Es wäre grundfalsch gegen ihn anzufahren. Hatten wir die Boost-Wippe am Lenkrad schon erwähnt? Nein? Dort, wo bei Verbrennerfahrzeugen und in der Formel 1 die Wippe zum Runterschalten der Gänge angebracht ist, hat der vollelektrische i7 am Lenkrad eine einzelne Wippe.

Umrandet von einer signalroten Signature-Line, ist in weißen Buchstaben der Schriftzug Boost aufgedruckt. Einmal ziehen und alle Systeme gehen in den Angriffsmodus über, akustisch begleitet von einem inhalierenden Star-Wars-Wrap-Antriebs-Geräusch, das klingt als hätte es Hans Zimmer persönlich komponiert; was vermutlich daran liegt, dass es Hans Zimmer persönlich komponiert hat. Das sehr sensible Beschleunigungspedal im Fußraum wird zum wach-gespannten Abzug. Surreal beinahe. Irgendwie weltfremd für alle, die von der alten Automobilwelt auf den i7 M70 blicken.

Deshalb an dieser Stelle, schlicht eine Liste. Mit Anspruch auf Vollständigkeit.

  • 0X1G BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metallic (6.900 EUR)
  • ZDIF BMW Individual Leder »Merino« mit Exklusivumfängen, Taupegrau und
  • Nachtblau (800 EUR)
  • 0356 Komfortverglasung (ohne Aufpreis)
  • 03CD Automatiktüren (1.500 EUR)
  • 0407 Panorama-Glasdach Sky Lounge (950 EUR)
  • 04A2 Glasapplikation »CraftedClarity« für Intereurelemente (850 EUR)
  • 05DW Parking Assistant Professional (ohne Aufpreis)
  • 0654 DAB-Tuner (ohne Aufpreis)
  • 07ML M Performance Paket (950 EUR)
  • 0754 M Heckspoiler (ohne Aufpreis)
  • 03DN BMW Niere Iconic Glow (ohne Aufpreis)
  • 04F5 Executive Lounge Fondkonsole (ohne Aufpreis)
  • 04HC Wärmekomfort Paket (ohne Aufpreis)
  • 06AF Gesetzlicher Notruf (ohne Aufpreis)
  • 06C4 Connected Package Professional (ohne Aufpreis)
  • 06FR Fond-Entertainment Experience (ohne Aufpreis)
  • 02VB Reifendruckanzeige (ohne Aufpreis)
  • 03DM BMW Kristallscheinwerfer Iconic Glow (2.100 EUR)
  • 04T3 Flexible Fast Charger (Mode 2) (ohne Auspreis)
  • 04T7 Massagefunktion vorn (ohne Aufpreis)
  • 06AE Teleservices (ohne Aufpreis)
  • 06PA Personal eSIM (ohne Aufpreis)
  • 06U3 BMW Live Cockpit Professional (ohne Aufpreis)
  • 0416 Sonnenschutzrollos (ohne Aufpreis)
  • 07M9 M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen (ohne Aufpreis)
  • 0801 Deutschland Ausführung (ohne Aufpreis)
  • 02VC Reifenpannenset (60 EUR)
  • 04F4 Executive Lounge Seating (ohne Aufpreis)
  • 06F1 Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (5.800 EUR)
  • 0230 EU-spezifische Zusatzumfänge (ohne Aufpreis)
  • 0428 Warndreieck (ohne Aufpreis)
  • 0465 Durchladesystem (ohne Aufpreis)
  • 04FL Travel & Comfort System (400 EUR)
  • 05AU Driving Assistant Professional (ohne Aufpreis)
  • 05AW Active Guard Professional (ohne Aufpreis)
  • 06NX Ablage für Wireless Charging (ohne Aufpreis)
  • 02PA Radschraubensicherung (ohne Aufpreis)
  • 0302 Alarmanlage (ohne Aufpreis)
  • 0453 Aktive Sitzbelüftung vorn (ohne Aufpreis)
  • 046A Multifunktionssitze im Fond (ohne Aufpreis)
  • 04NR Innenraumkamera (190 EUR)
  • 04T6 Massagefunktion im Fond (ohne Aufpreis)
  • 06AK ConnectedDrive Services (ohne Aufpreis)
  • 07M8 BMW Individual Interieur mit Exklusivumfängen (9.150 EUR)
  • 07R7 Innovationspaket (2.390 EUR)
  • 03M3 M Sportbremse, schwarz hochglänzend (ohne Aufpreis)
  • 0420 Sonnenschutzverglasung (ohne Aufpreis)
  • 0454 Aktive Sitzbelüftung im Fond (ohne Aufpreis)
  • 04T2 Ladekabel Professional (Mode 3) für öffentliches Laden (ohne Aufpreis)
  • 06U7 BMW Natural Interaction (ohne Aufpreis)
  • 0879 Deutsch / Bordliteratur (ohne Aufpreis)
  • 09DC Connoisseur Paket (2.150 EUR)
  • 09TB Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket Pro (ohne Aufpreis)
  • 08TF Aktiver Fußgängerschutz (ohne Aufpreis)
  • 09DA Executive Paket (4.350 EUR)
  • 0XEE BMW Individual Edelholzausführung Esche Flowing Grey offenporig (ohne Aufpreis)
  • 09DB Executive Lounge Paket (6.730 EUR)
  • 09DD Klima-Akustik Paket (2.490 EUR)
Insgesamt 56 Sonderausstattungen für einen Aufpreis von 40.060 EUR.

Bruttolistenpreis für das Fahrzeug:
229.560 EUR.
Matthias Mederer

Matthias Mederer

Redakteur & Fotograf
Ein Auto. Eine Kamera. Einen Fahrer. Die Location? Gerne eine Stadt wie New York, Kapstadt, Berlin oder Tokio. Wenn obendrein noch ein Taifun durchzieht, sind die Rahmenbedingungen nahezu ideal. Matthias Mederer flucht dann zwar wie ein schlecht erzogener Bare-Nuckle-Fighter, liefert aber auch. Pflicht und Kür. Sein Stil: cineastisch. »Im Grunde geht es bei mir zu, wie in einem harmlosen Tarantino-Film: guter Soundtrack, ein paar verrückte Dialoge und mit ein paar kleinen Tricks prägt am Ende vor allem die Story.« Nun ja, und schreiben kann er auch mehr als beachtlich.

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