road.stories: Schweiger trifft…

Torque & Taste

Reifenabrieb statt Rosmarin: In der neuesten Folge von road.stories begeben sich BMW Drivers Club Champ Andi Schweiger und Elias Hountondji von den Red Bull Driftbrothers auf die Suche nach dem Limit und der Freude am Fahren – vor allem entdecken sie aber viele Gemeinsamkeiten.

Videograf
Fabian Erdt
Fotos
Oliver Gast

Das metallische Rolltor öffnet sich. Licht fällt in die Garage. Licht fällt auf einen BMW M4 mit auffälliger Beklebung im Stil von Red Bull. Eine Frontpartie wie ein Versprechen. »Beauty« und »Beast« in einem Auto. Sein Pilot: Elias Hountondji von den Red Bull Driftbrothers.

Einer von zwei Brüdern, einer von zwei professionellen Driftern, deren Beruf und Berufung es ist, Autos quer zu fahren. Andi Schweiger tritt ein und zieht die Jacke aus. Der Spitzenkoch ist im Reich der Red Bull Driftbrothers – und realisiert sofort: Präzision fühlt sich überall gleich an. Nur die Geräusche sind hier anders. Und die Duftnoten. Zwischen Hebebühnen, Werkzeugwagen und offenen Motorhauben wird nicht nur geschraubt. Hier wird gedacht, getestet, verworfen, neu gebaut. Ein Ort, der mehr Labor ist als Garage.

Elias zeigt Andi das Herzstück, das Triebwerk seines BMW M4: »Reihensechszylinder, der Motorcode ist S58. Drei Liter Hubraum. Alles, was sich im Motor bewegt – nur minimal modifiziert. Auf der Abgasseite haben wir große Eingriffe gemacht. Mit dem System kommen wir auf über 1000 PS.«

Und die braucht es auch, will man sich am und über dem Limit bewegen. Das Driften? Kontrollierter Kontrollverlust und ständiges Nachschärfen der eigenen Grenzen. Ein Tanz auf dem schmalen Grat zwischen Physik und Gefühl. Zwischen Ingenieurskunst und Instinkt. Wer hier bestehen will, muss schrauben können – aber auch loslassen können. »Beides ist gleich wichtig«, sagt Elias. »Die Technik, um das Auto vorzubereiten. Und das Gefühl, um das Auto zu fahren.«

1/5

»Beides ist gleich wichtig: Die Technik, um das Auto vorzubereiten – und das Gefühl, um das Auto zu fahren.«

Elias Hountondji, Red Bull Drfitbrothers

Es geht um Nuancen. Um Reaktionen. Um Timing. Um das Vertrauen in das Material – und in sich selbst. »Wenn man das wettbewerbsmäßig macht, dann fährt man die Autos teilweise bei über 200 Kilometern pro Stunde quer«, erklärt Elias weiter.

Die BMW M4 und der M2 der Red Bull Driftbrothers sind in diesen Momenten mehr als nur Autos. Sondern echte Partner. Im Dialog. So wie die Brüder auf der Piste, wenn sie sich am Limit bewegen. Was Elias dabei an BMW am meisten begeistert? »Dass dort genau die gleiche Leidenschaft herrscht wie bei uns im Team, hat mich wirklich aus allen Wolken fallen lassen.« Der aktuelle M2 ist für die Driftbrothers deshalb auch mehr als ein Projekt. Er ist ein kondensiertes Archiv ihrer Erfahrungen. Das, was sie aus den M4s gelernt haben.

In Andi Schweigers M5 Touring geht es jetzt noch auf die Straße. Und Elias ist in seiner ungewohnten Rolle als Co-Pilot beeindruckt: »Man sieht, Andi hat Gefühl fürs Auto. Für Dynamik. Ich kann mich total entspannt zurücklehnen.« Diese Episode lebt vom Perspektivwechsel. Zwei Welten, die sich im Respekt vor Präzision treffen.

→ Mehr dazu: BMW Drivers Club

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