the ramp space x CUPRA Raval:
Beyond Rebel

Der Raum zwischen Volumen und Premium

Als CUPRA 2018 als eigenständige Marke aus SEAT hervorging, ging es zunächst um eine grundlegende strategische Frage: Wo ist überhaupt Platz für eine neue Marke?

»Niemand hat auf CUPRA gewartet«, sagt Fiordispina. »Wir sind erst acht Jahre alt.«

Die Antwort lag zwischen zwei Welten – zwischen klassischen Volumenmarken und etablierten Premiummarken.

»Die spannende Frage ist doch«, ergänzt Köckritz, »wie man heute überhaupt noch eine neue Automarke etablieren kann – in einer Branche, die seit über hundert Jahren von starken Identitäten geprägt ist.«

Genau dort positionierte sich CUPRA: als designgetriebene Performance-Brand mit kulturellem Anspruch.

Design als Marken-DNA

Von Anfang an spielte Design eine zentrale Rolle für die Markenidentität.

Kupferfarbene Akzente, matte Lackierungen und eine klare Formensprache wurden schnell zu visuellen Codes der Marke.

»Kupfer ist für uns ein Element der Differenzierung«, erklärt Fiordispina.
»Es steht für Technologie, Energie und Performance.«

Für Köckritz ist Design dabei mehr als Ästhetik:

»Design ist heute mehr als Formgebung«, sagt er. »Es ist ein kulturelles Signal – ein Code, der sofort vermittelt, wofür eine Marke steht.«

Marken müssen heute Identität schaffen

Doch Design allein reicht nicht aus.

»Menschen finden Marken heute nicht gut, weil man ihnen erklärt, was sie tun«, sagt Fiordispina.
»Eine Marke muss identitätsstiftend sein.«

Deshalb setzt CUPRA bewusst auf kulturelle Anknüpfungspunkte – etwa in Musik, Film oder Kunst.

Partnerschaften wie bei der Berlinale zeigen, dass die Marke Teil kultureller Räume sein muss.

»Aus Konformität entsteht keine Veränderung«, sagt Fiordispina.

Eine Marke für eine neue Generation

CUPRA richtet sich bewusst an eine neue Generation von Fahrerinnen und Fahrern.

»Unsere Kernzielgruppe liegt zwischen 25 und 49 Jahren«, erklärt Fiordispina.
»Aber wichtiger ist das Mindset.«

Es geht um Menschen, die Individualität suchen, Design schätzen und Marken nicht nur konsumieren, sondern erleben wollen.

Der nächste Schritt: CUPRA Raval

Mit dem kommenden CUPRA Raval geht die Marke nun den nächsten Schritt.

Das vollelektrische Modell im urbanen Kompaktsegment wird in Barcelona produziert und basiert auf einer neuen Plattform für Elektrofahrzeuge.

Doch für CUPRA ist der Raval mehr als ein neues Modell.

Der Name verweist auf das gleichnamige Viertel in Barcelona – ein Ort, der für kulturelle Vielfalt, kreative Energie und urbane Dynamik steht.

Passend dazu lautet das Leitmotiv:

Beyond Rebel, Raval.

Der Raval richtet den Blick bewusst auf die Stadt – auf urbane Mobilität, neue Generationen und eine elektrifizierte Zukunft.

Emotion im Elektrozeitalter

»Elektrifizierung verändert das Automobil radikal«, sagt Köckritz. »Aber die eigentliche Frage ist: Wie übersetzt man Emotion in diese neue Welt?«

Fiordispina sieht darin eine Chance.

»Eine Marke muss heute identitätsstiftend sein und zudem einen Mehrwert bieten«, erklärt er. »Wir sind daher sehr erlebnisgetrieben. Erlebnisse schaffen Emotionen. Emotionen treiben wiederum die Begehrlichkeit der Marke voran. Und bei Elektroautos ist die Beschleunigung extrem emotional – besonders mit unserem CUPRA Boost.«

Eine Marke mit Ambition

Am Ende des Abends wird deutlich: CUPRA versteht sich nicht als klassische Automarke.

Es geht nicht nur um Produkte.
Es geht um eine Idee.

Oder, wie Köckritz es formuliert:

»Starke Marken entstehen immer dort, wo eine klare Vision auf Konsequenz trifft.«