2021 begann die Geschichte mit der Einführung des MARSIEN, einem auf dem Porsche 911 Turbo S basierenden Offroad-Supersportwagen, inspiriert vom legendären Porsche 959 Paris-Dakar.
2026 folgt nun der MARSIEN GT, konsequent auf den Straßeneinsatz ausgelegt. Weltpremiere feiert der Grand Tourer auf der Monterey Car Week in Kalifornien.
Basis für das Supersportscar bildet der Porsche 992 Turbo S, von Gemballa aber komplett neu interpretiert. Das Ergebnis: eine völlig neu gestaltete Karosserie aus mehr als 100 Carbon-Bauteilen, aktiven Aero-Elementen an Kotflügeln und Heckflügel, straßenorientiertem Fahrwerk vom Spezialisten KW Automotive und einer Quad-Titanabgasanlage vom führenden Hersteller Akrapovič. Designer Alan Derosier, der bereits den MARSIEN verantwortete, zeichnet auch hier die Linien.
Den Antrieb liefert RUF Automobile, seit den 1980er-Jahren Partner der Familie Gemballa. Der Sechszylinder-Boxer leistet über 830 PS und 930 Newtonmeter Drehmoment, eine zweite Ausbaustufe mit mehr als 900 PS ist bereits in Entwicklung. Der Grand Tourer lässt sich in nur 2,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h.
Werfen wir noch einen Blick auf das Interior: Das kann sich nämlich dank angehobener Mittelkonsole mit Aluminium-Schaltknüppel im Stil des legendären CGT, Handstickereien und einem Metallschild mit individueller Produktionsnummer auch sehen lassen.
