ramp #68

911 GT3 Touring: Hexensabbat

Ein Porsche 911 GT3 ohne Heckflügel sei wie Gulasch ohne Saft. Sagen die Konservativen unter den Glühern. Dann sind sie womöglich noch nie damit gefahren. Eindrücke jenseits von 8.500 Umdrehungen.

Und eine geniale Ansage von Walter Röhrl auf der Mailbox.

Text
Kurt Molzer
Fotos
Matthias Mederer

Es war einmal ein Großkotz und Profilneurotiker, dessen eher peinlicher Leitspruch lautete: »Immer aufs Ganze gehen, keine Kompromisse.« Zur Untermauerung dieses Blödsinns zählte er gerne ein paar Beispiele auf: Marathon statt Halbmarathon (obwohl er weder den einen noch den anderen je gelaufen ist). Mozart statt Mendelssohn Bartholdy (obwohl er Mozarts »Prager« Sinfonie nicht von Mendelssohns »Italienischer« unterscheiden konnte). Nordschleife statt Norisring (obwohl er die Nordschleife nur ein Mal ohne gröbere Schnitzer umrundete, nämlich zu Fuß).

1/6

Weil jeder eine Chance verdient, wurde er eines Tages damit beauftragt, sich des aktuellen Porsche 911 GT3 Touring anzunehmen. Er sollte einige Zeit mit dem Sportgerät verbringen und anschließend über seine Eindrücke eine Niederschrift verfassen. In seiner hochmütig-blasierten Art verdrehte er die Augen. Was wolle er mit einem GT3 Touring? Das Wort Touring erinnere ihn an die Linienbusse der DTG, Deutsche Touring GmbH. Für ihn komme nur der Arche-typ infrage, der GT3 mit dem immensurablen Schwanenhals-Heckflügel. (Es hätte völlig gereicht, wenn er »immensen« gesagt hätte, allein sein Geltungsdrang ließ dies nicht zu.) Die RS-Variante stieße er freilich auch nicht von der Bettkante – RS für »Richtig Schnell«, haha, damit würden sie in Monaco ihre Brut vom Kindergarten abholen. Auf einen Nenner gebracht: Immer aufs Ganze gehen, keine Kompromisse, also GT3 Brutal statt GT3 Touring!

»Fahr den Touring oder kratz die Kurve.« So die lapidare Antwort. Meister Großkotz verwandelte sich geschwind in Herrn Kleinmut und ruderte zurück, denn gänzlich verscherzen sollte man es sich mit gewissen Leuten nicht.

Als Erstes wollte er jedoch den »touring«-Schriftzug auf dem Heckdeckelgitter abdecken. Zu diesem Zweck nahm er einen Aufkleber mit, den er extra hatte anfertigen lassen. Es stand darauf ein Zitat des persischen Dichters Rumi: »Du wurdest mit Flügeln geboren, wieso kriechst du durch das Leben?« Eine unerhörte Provokation ( ... )

Porsche 911 GT3 Touring

Motor
6-Zylinder-Boxer, Sauger
Hubraum
3.996 ccm
Leistung
510 PS (375 kW) bei 8.500 U/min
Drehmoment
450 Nm bei 6.200 U/min
0–100 km/h
3,4 s
Gewicht
1.477 kg
Vmax
311 km/h

→ Die gesamte Story lesen Sie in der neuen
ramp #68 »Happy as a Clam«!

Kurt Molzer

Freier Autor & Kolumnist

Eigentlich hatte der Wiener Kurt Molzer den schnellen Autos abgeschworen. Aber irgendwie hat ihn unser Chefredakteur dann doch wieder zur Vernunft gebracht – und seither ist er wieder wie zu den Anfangszeiten mit spitzer Feder und herrlicher Selbstironie regelmäßig in ramp zu Gast. Ganz früher arbeitete er jahrelang als Chefreporter für Bild und Bunte sowie als Chefredakteur für Penthouse und als Starkolumnist bei der Zeitschrift GQ. Irgendwann ließ er das alles einfach sein und fuhr stattdessen Taxi in Wien – nicht ohne auch darüber geistreich zu schreiben. Was er jetzt – zum Glück – auch wieder für ramp macht.

ramp #68 Happy as a Clam

ramp #68 Happy as a Clam

Die Redewendung »happy as a clam« stammt aus dem Amerikanischen und ist eine Kurzform von »happy as a clam at hightide«. Zufrieden wie eine Muschel in der Flut. Und wir? Fluten unsere Welt mal fröhlich mit vielen motorisierten Muscheln. Und allen anderen, schönen Fundstücken am Strand des Lebens. Nur starten müssen wir noch.

Unsere Bestseller

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35,00 EUR

Der Käfer. Der Bulli. Der Polo. Der Golf. Design bei Volkswagen ist weit mehr als reine Formgebung – es ist sichtbarer und authentischer Ausdruck einer kraftvollen Identität, aus der sich Gefühle und Geschichten entwickeln, die wir mit der Marke Volkswagen verbinden.
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Erforschen Sie die Evolution von Ferrari von den Anfängen bis zum aktuellen Status der Marke als Symbol für Luxus und Leistung.
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Luxus lockt und begeistert, polarisiert und provoziert, förderlich für die Wirtschaft ist Luxus dann ohnehin. Aber das Wesen des Luxus geht über das Materielle hinaus. Luxus berührt unsere Sinne, unsere Träume und unsere Sehnsüchte. Dabei weckt der Begriff unmittelbar ebenso konkrete wie vielfältige Vorstellungen.
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Ein Heft über Coolness? Auch. Aber erst geht’s ins Kino. Da ist dieser erfolgreiche Geschäftsmann aus Boston, der eine Bank um einen ansehnlichen Betrag erleichtert. Die Versicherungen verdächtigen ihn, können aber nichts nachweisen. Das ist die Geschichte des Filmklassikers, in dem Steve McQueen den bis zum Schluss...
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The Lamborghini Book

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Morgen ist gestern

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Morgen ist gestern. So hieß die erste Episode der Serie »Raumschiff Enterprise«, die vor 50 Jahren in den deutschen Wohnzimmern flimmerte. Alles drehte sich um Zeitreisen und Zeitsprünge – unsere aktuelle Position im Zeit-Kontinuum.
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Männersachen - Best of rampstyle von Michael Köckritz

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Hier werden existenzielle Fragen beantwortet: Wie baue ich die perfekte Sandburg? Wie gründe ich eine Band? Gibt es den perfekten Plattenspieler? Männersachen ist eine Art Supergroup: ramp und teNeues werfen ihre geballte Kompetenz in Sachen Lifestyle zusammen.
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The Lamborghini Book

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