MOBILITY

Himmlische Rennen

Es ist kein Auto, auch kein Flugzeug und irgendwie auch nichts dazwischen. Das AirKart ist ein eVTOL – ein senkrecht abhebendes und landendes Fluggefährt, das das britische Start-up Elevate Racing für den privaten Gebrauch und für Racetracks entwickelte. Haben wir es hier mit den Rennwagen der Zukunft zu tun?

Text
Lisa Kummerer
Fotos
Elevate Racing

»Es schien manchmal zu fliegen – zumindest fühlte es sich so an«, kommentierte Sebastian Vettel das Auto, mit dem er 2013 als Sieger über die Ziellinie in Abu Dhabi fuhr. Und jetzt, ein gutes Jahrzehnt später? Könnten schon bald so einige Rennen tatsächlich in der Luft stattfinden. Bald heißt hier: ab 2027. Dann möchte das britische Start-up Elevate Racing nämlich seine AeroKarting Tracks in den USA, der Karibik, Afrika und im Nahen Osten eröffnen.

Auf den AeroKarting Tracks sollen dann AirKarts fliegen – die Rennwagen für die Lüfte, die von dem Start-up entwickelt worden sind und von Besuchern für einen bestimmten Zeitraum zur Nutzung auf dem Track gemietet werden können. Für den privaten Gebrauch abseits der AeroKarting Tracks können die AirKarts auch erworben werden.

So funktionieren die AirKarts von Elevate Racing

Bei dem AirKart von Elevate Racing handelt es sich um ein eVTOL, was für Electric Vehicle Takeoff and Landing steht. Übersetzt heißt das: Die Fahrzeuge können wie Drohnen vertikal abheben und landen, statt Gegenständen transportieren sie aber Personen. Im Fall des AirKarts genau eine Person: den Piloten. Außerdem sind eVTOL und damit auch die AirKarts elektrisch betrieben – sie fliegen also emissionsfrei.

Das britische Start-up Elevate Racing hat sich bei der Entwicklung des AirKarts von Formel 1-Rennwagen inspirieren lassen. Das wird etwa an der Karosserie und dem Rahmen deutlich, die analog zu Formel 1-Rennwagen eine einzige Schale bilden. Die Kombination aus Flachsfasern, biobasierten Harzen, Legierungen in Luftfahrtqualität, Kohlefasern und Kevlar sorgt für einen Hybrid-Verbundwerkstoff, der gleichzeitig leicht, stabil, nachhaltig und widerstandsfähig ist.

Für den Antrieb sorgen acht Elektromotoren, von denen immer jeweils zwei vertikal gestapelt und an vier Positionen angebracht sind. So können die AirKarts mit bis zu 100 km/h fliegen, eine Flughöhe von 400 Metern erreichen und halten 15 Minuten Flugzeit durch, bevor sie aufgeladen werden müssen.

Fliegen leicht gemacht

Die Piloten der AirKarts von Elevate Racing können zwischen zwei Flugmodi wählen: Der EasyFly-Modus macht es auch Anfängern leicht, das eVTOL zu steuern. Hindernissen kann es dann automatisch ausweichen, die Landung kann per Knopfdruck erfolgen und hektische Steuerbewegungen werden gedämpft. Behilflich dabei ist die integrierte LiDAR-Technologie (kurz für Light Detection and Ranging), die mithilfe von Lasersignalen die Umgebung abscannt und so mögliche Hindernisse erkennt. Im Sportmodus liegt die Steuerung des AirKarts beim Piloten selbst, alles läuft manuell.

Die AirKarts können ab 2026 bestellt werden.

→ elevate-racing.com

Lisa Kummerer

Redakteurin

Verbrachte die Wochenendausflüge ihrer Kindheit abwechselnd in einem hellblauen Opel Olympia Rekord und einem roten Alfa Romeo Spider 2.0. Meist lesend. Das Ziel? Der Weg. Seither begeistert von den schönen Dingen im Leben. Studierte Modejournalistin, praktizierende Redakteurin. Am ehesten zu finden im Kino, in der Küche, mit der Geige auf der Schulter oder beim Gewichtestemmen. Bitte festhalten: eher selten im Auto.

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