Aston Martin Vantage S

Thrill Driven

Auffallendere Erscheinung. Mehr Dominanz. Mehr Nervenkitzel: Aston Martin stellt den neuen Vantage S vor. Mit mehr Leistung und mehr Dynamik setzt der britische Luxussportwagenhersteller ganz neue Maßstäbe. Die Premiere? Nirgendwo anderes als beim legendären Goodwood Festival.

Text
Verena Stuhlinger
Fotos
Aston Martin

Der bereits als fahrerorientierte, aufregende Sportwagen bekannte Vantage ist als führendes Fahrzeug unter den Frontmotor-Sportwagen etabliert. Der Vantage S baut nun auf diesem Ruf auf: mit mehr Leistung, noch dynamischerem Fahrverhalten sowie markanten optischen und innenraumseitigen Aufwertungen setzt er neue Maßstäbe für Aston Martins geschätzte Frontmotor-Sportwagenpalette, technisch wie visuell. Geschärft. Aggressiv.

Im Zentrum: ein 4,0-Liter-V8-Biturbo, der jetzt 680 PS leistet und 800 Nm Drehmoment auf die Hinterachse bringt. Das bedeutet: 0–100 km/h in 3,4 Sekunden, 200 km/h in 10,1 Sekunden, Vmax bei 325 km/h. Dazu kommt ein fahrmodusspezifisches, elektronisch abgestimmtes Gaspedal (Drive-by-Wire), das ein noch direkteres Fahrgefühl vermittelt. Und ja, dabei klingt er so, wie ein Aston Martin eben klingen muss.

Die Briten haben auch tief ins Fahrwerk gegriffen: adaptive Bilstein-DTX-Dämpfertechnologie, direkt verschraubter Hinterachsträger, eine weichere Getriebeablagerung, feinabgestimmte Geometrie – alles für mehr Grip, mehr Lenkgefühl, mehr Kontrolle.

1/4

»Der Vantage S ist der neue Maßstab im Segment der frontmotorisierten ultra-luxuriösen Sportwagen.«

Adrian Hallmark, CEO von Aston Martin

Optisch wartet der Vantage S mit subtilen, aber unverwechselbaren Neuerungen auf. Ein neues, wahlweise in schwarzem Hochglanz oder aus 2x2-Twill-Carbonfaser gefertigtes Motorhaubenblatt verbessert den Luftstrom aus dem Motorraum, während ein Heckspoiler über die gesamte Breite den Abtrieb bei Höchstgeschwindigkeit um 44 kg erhöht und so für insgesamt 111 kg aerodynamischen Grip sorgt.

Der Wagen ist außerdem mit exklusiven 21-Zoll-Rädern im satinschwarzen Y-Speichen-Design mit roten Akzenten, roten Bremssätteln und dezentem »S«-Schriftzug aus rotem Glas ausgestattet.

Im Innenraum bietet der Vantage S ein einzigartiges Interieur mit Alcantara® und Leder mit satinierter Karbonfaser und über 2.500 Stichen für die gestickten »S«-Logos auf den Sitzrücken. Ein roter oder silberner Drive-Mode-Drehregler ist farblich abgestimmt auf Sicherheitsgurte, Kontrastnähte und Sitzembleme, während die optionale »Inspire Sport«-Innenausstattung zusätzlichen Luxus bietet.

Der Vantage S feiert sein weltweites Debüt auf dem Goodwood Festival of Speed 2025, Verkaufsstart ist ab sofort. Die ersten Auslieferungen rollen im vierten Quartal 2025 auf die Straße. Und dann? Wird gefahren.

→ astonmartin.com

Verena Stuhlinger

Redakteurin

Studierte Anglistin, gelernte Lektorin. Zog vom Schwabenländle nach Belfast - und blieb statt einem Jahr sechs. Was sie von dort mitbrachte? Einen (weiteren) fragwürdigen Dialekt, einige Worte Irisch und eine Menge schwarzen Humor. Zurück im Süden schreibt sie bei ramp über die schönen Dinge des Lebens, meist online. Auch wenn ihr Herz nach wie vor für Print schlägt, irgendwie. Mit guten Büchern kann man sie eh begeistern. Und gutem Essen.

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Autorentexte, Experten-Interviews und hoch ästhetische Bildwelten: Gemeinsam mit der ramp Redaktion feiert Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz den 60. Geburtstag von Lamborghini jetzt mal auf seine Art: »The Lamborghini Book«, eine ebenso opulente wie substantiell-informative Hommage an die Supersportwagenmarke.
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