Ducati

Nadine Wimmer ist Ducatista durch und durch. Für ramp war sie in Málaga, Spanien, um die neue Ducati Monster auf Herz und Nieren zu prüfen. Wir haben mit ihr über Leichtigkeit gesprochen sowie über die Frage, warum man eine Monster auch bei Regen lieben darf. Naja, und warum das Design der Naked Bikes einfach frech ist, hat Sie uns dann auch noch klargemacht.

Gewicht raus, Performance rein. Bewährtes Rezept. Gutes Rezept. Ducati hat die zweite Generation der DesertX vorgestellt und das Adventure-Bike konsequent für den harten Offroad-Einsatz nachgeschärft.

Mit der neuen Formula 73 übersetzt Ducati eines seiner prägendsten Firmenkapitel in die Gegenwart. Die limitierte Hommage an die historische 750 Super Sport Desmo eröffnet dabei standesgemäß das 100. Jubiläumsjahr in Borgo Panigale.

Während andere noch ihre Motorrad-Batterie laden, eröffnet Ducati die Saison. Campioni in Pista markiert den Auftakt der MotoGP 2026 – drei Tage Winter, Racing-DNA und rotes Bekenntnis.

Gebürstetes Aluminium, klare Linien, eine Oberfläche in Metal Rose: Die Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition vereint Design und Individualität in perfekter Symbiose.

Eine Ikone kehrt zurück: leichter, kraftvoller, kompromisslos modern. Mit 111 PS, neuem V2-Motor und unverwechselbarem Design interpretiert die fünfte Generation der Monster ihren legendären Charakter neu – und bleibt zugleich der unverkennbaren DNA der Marke Ducati treu.

Die Geschichte von Ducati auf der großen Leinwand geht weiter – diesmal mit Tron: Ares, dem dritten Teil der legendären Sci-Fi-Saga. Bevor das Spektakel im Kino startet, sorgen vorab Marc Márquez und Pecco Bagnaia in Misano auf ihren Hypermotards für Action.

Die neue Ducati Panigale V4 R wurde entwickelt, um in der Superbike-Weltmeisterschaft anzutreten und Ducati-Fans gleichzeitig das ultimative Sportmotorrad für die Straße zu bieten – mit einzigartigen, aus dem Rennsport abgeleiteten Features, die es bislang bei einem straßenzugelassenen Motorrad noch nie gegeben hat.

Wenn wir ehrlich sind, waren die Jungs mit den italienischen Maschinen immer die lässigsten. Lag erstens an den klangvollen Namen der Maschinen, zweitens an Stilfragen, drittens an der Magie des Mediterranen. Neuester Beweis: die Ducati XDiavel V4.

An dieser Stelle möchten wir etwas ankündigen, ohne lang drum herumzureden. Erstens: In diesem Text geht es um die Faszination von Motorrädern im Allgemeinen. Zweitens: Danach geht es um die Anziehungskraft von Ducati und der neuen XDiavel V4 im Speziellen. Denn die hat es in sich. Und wir haben Sie in »the ramp space«.

Andrea Ferraresi ist Head of Strategy & Centro Stile bei Ducati - und feiert heute seinen 57. Geburtstag! Ein schöner Anlass, um Ihnen nochmal unser Interview mit ihm ans Herz zu legen.

Vom späten Führerschein bis zur Ducati Panigale auf der Rennstrecke – Daniel Fuchs über Racing, Routinen und die andere Art, sich auszudrücken.

Eine Nacht voller Power, Style und Emotionen: Am 17. Juni feierte ramp als Medienpartner gemeinsam mit Ducati und Highsnobiety die neue Ducati XDiavel V4 und den Release der limitierten rampstyle #35 Ducati Director’s Cut Edition im Flagshipstore von Highsnobiety.

Ob Instagram, Fotografie, Modekampagne oder Rennstrecke – Daniel Fuchs bewegt sich stilsicher zwischen Ästhetik und Adrenalin. Wir haben ihn beim Shooting mit der neuen Ducati XDiavel V4 begleitet. Dabei erzählt er, was ihn am Motorradfahren reizt, wie das Fotoshooting mit der XDiavel V4 seine Sicht auf das Bike geschärft hat – und warum ein Nierengurt manchmal mehr ist als nur ein Stück Stoff.

Nadine Wimmer ist eine echte Ducatista. Sie fährt Motorrad aus Leidenschaft und dabei gegen Vorurteile an – und versucht eigene Vorurteile beim Pilates abzubauen. Ein Gespräch über die neue Ducati Panigale V2, offene Punkte auf der Bucketlist und ihre ganz persönlichen Grenzen der Toleranz auf zwei Rädern.