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Es gibt diese Momente, da möchte man der Autoindustrie kurz auf die Schulter klopfen. So, wie man einem alten Freund signalisiert: Genau. Endlich. Du hast es verstanden. So einen Moment gab es bei der Monterey Car Week, als McLaren den neuen McL 6GT vorstellte. ramp Chefredakteur Michael Köckritz hat sich näher damit befasst.

»A hybrid supercar that bridges high performance with everyday usability.« Im Grunde wäre damit schon alles gesagt, doch Ron Dennis’ lapidaren Kommentar sollte man sich keinesfalls entgehen lassen. Wir haben David Staretz auf eine Begegnungstour nach England geschickt.

Britische Performancekultur trifft auf die Stadt der gesenkten Blicke – zum Internationalen Tag des Sports für Entwicklung und Frieden sind wir mit einem McLaren 750S Spider in Herzogenaurach unterwegs. Aus Gründen.

So, jetzt war es mal an der Zeit: Unser Autor beichtete seine schlimmsten Verkehrssünden. Kann es dafür einen besseren Ort als eine Autobahnkirche geben? PS: Ist natürlich alles verjährt.

Ayrton Sennas McLaren MP4/6, mit dem er 1991 den Grand Prix von Brasilien gewann, kommt im Dezember bei RM Sotheby’s Sealed unter den Hammer und ist – genau wie sein Fahrer damals – eine Klasse für sich.

Wenn britische Präzision auf japanische Spielfantasie trifft, entsteht mehr als ein Crossover. McLaren und SEGA feiern die Idee von Tempo: im Windkanal, auf dem Asphalt und auf der Switch.

1995 holte McLaren beim allerersten Start in Le Mans gleich den Gesamtsieg – jetzt feiert die britische Marke das Jubiläum mit einem Sondermodell ihres 750S. Dafür zünden die Briten optisch eine Hommage an den legendären und siegreichen #59er F1 GTR und statten das Sondermodell auch mit einem »High Downforce Kit« aus.

Die internationale Reise- und Lifestyle-Marke TUMI präsentiert in ihrer neuen Kampagne »Uncompromisingly Light« ihre bisher leichteste Hartschalenkollektion: 19 Degree Lite. Mit dabei ist McLaren-Formel-1-Fahrer Lando Norris, der als Markenbotschafter seinen üblichen Satz Räder gegen etwas Leichteres eintauscht.

Wenn im Land der aufgehenden Sonne das Licht ausgeht – dann lebt die japanische Automobilkultur erst richtig auf. Zeigt auch wieder der Underground-Auftritt von Formel 1-Pilot Lando Norris in Tokyo, der vor dem Rennwochenende in Suzuka nach Tokyo reiste.