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Was macht man, wenn man ein Auto für den Renneinsatz entwickelt und dann eine ­Reglementänderung den Einsatz verbietet? Nun, Ferrari zumindest baut es trotzdem und macht es straßentauglich. Fertig ist der GTO.

Das Einzige, was an Ferraris erstem Supercar im 21. Jahrhundert schlicht ist, ist die ­Namensgebung. Denn überall blitzt Formel 1-Technik auf – kein Wunder, dominiert Ferrari doch 2002 die Königsklasse des Motorsports.

Enzo Ferrari huldigte dem Motorenbau als Akt der Befreiung. Mehr als 30 Jahre nach seinem Tod pilgern Sinnsucher noch immer in seinen Fahrzeugen über die Straßen dieser Welt. Wir haben dieser Gemeinschaft in einem 12Cilindri Spider einen neuen Jünger zugeführt.