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Auf dem PAROOKAVILLE Festival schrieb der CUPRA Tribe Geschichte. Denn sie designte den Music Hero, einen virtuellen Artisten, der bei dem größten Musikfestival Deutschlands für elektronische Musik einen spektakulären Live-Holo-Auftritt hatte.

Anlässlich des Launches vom »The Lamborghini Book«, fand gestern das Meet & Greet mit Lamborghini Chefdesigner Mitja Borkert, sowie Herausgeber Michael Köckritz statt. Neben kühlen Sommergetränken und einigen Leckerein von OhJulia, konnten alle Gäste ein Exemplar des Buches erwerben und von beiden signieren lassen.

Im vergangenen Jahr verkaufte Mercedes-Benz sein 300 SLR Uhlenhaut Coupé für den Rekordpreis von 135 Millionen Euro. Damit ist es das teuerste Auto der Geschichte. Ein Gespräch mit Marcus Breitschwerdt, Leiter des Classic-Bereichs, über den Einfluss von Herkunft und die Bedeutung von Luxus.

Am 01.08.2023 (Beginn: 17.30 Uhr) feiern wir den Launch unseres Geschenkes zum 60. Geburtstag der Sportwagenmarke aus Sant'Agata. Mit einem Meet & Greet und einer Happy Hour mit Lamborghini Chefdesigner Mitja Borkert und Michael Köckritz. Sichern Sie sich jetzt einen von fünf streng limitierten Besucherplätzen.

Heuballen zählen beim Festival of Speed in Goodwood ja zum festen Inventar – für den Fall, dass mal jemanden die Kurve ausgehen sollte. Man kann aber auch noch ganz andere Dinge damit machen. Hat Bentley nachhaltig demonstriert und das Festival für einen Ausblick auf seine Zukunft genutzt. Fanden wir ganz schön schön.

Ein Lamborghini Countach LPI 800-4 und eine auf den ersten Blick etwas überraschende Headline. Dann aber doch verdammt gut passend. Wie wir darauf kommen? Der Besitzer hat es uns erklärt.

Miura, Diablo oder Countach – drei legendäre Lamborghini, die die Welt der Supersportwagen zeitlos faszinierend prägen. Wie eben die Marke überhaupt. Also feiern wir den 60. Geburtstag der italienischen Luxus-Supersportwagenmarke Lamborghini auch gleich einmal auf unsere Art: mit einem ebenso außergewöhnlichen wie opulenten Buchprojekt: »The Lamborghini Book«, herausgegeben von ramp-Chefredakteur Michael Köckritz.

Wer auch nur einen Hauch an Leidenschaft für das Automobil empfindet, wird sich beim Festival of Speed in Goodwood sehr wohlfühlen. Garantiert. Und zwar ganz unabhängig davon, ob sich das Sommerwetter »very british« präsentiert oder ob die Sonne scheint. Schließlich richtet sich der Blick allenfalls bei den Demo-Flügen der Royal Air Force nach oben.

Vor langer Zeit fuhr unser Autor mit ­Hans-Joachim Stuck durch die kanadische Arktis. Irgendwann kamen die beiden auf eine der tragischsten Episoden des Rennsports zu sprechen.

Ein Supersupersupertest an einem Frühlingstag in Berlin und einige Gedanken über zwischenmenschliche Beziehungen. Wobei auch Frösche eine nicht ganz unwesentliche Rolle spielen.

Manche Menschen steigen in einen Lamborghini Aventador S und fahren los. Unser Autor jedoch geriet an ein Fahrzeug, das ihn auf den Boden der Tatsachen zurückbringen wollte. Hat so mittelmäßig gut geklappt.

Ein Entwurf, zwei Rennserien, drei Werksautos bei den 24 Stunden von Le Mans: Mit dem Hybrid-Rennwagen Porsche 963 kehrt Porsche in die höchste Klasse des Langstrecken-Motorsports zurück. Und schreibt Geschichte. Wieder und weiter.

Steve McQueens „Le Mans“ ist eine Hommage an das legendäre 24-Stunden-Rennen in Nordfrankreich. Ohne große Handlung, dafür mit Bildern wie Momentaufnahmen, die einfach nur zeigen, was ist. Bei seiner Kinopremiere 1971 war die sehr, sehr außergewöhnliche Hollywood-Produktion dann erst mal ein Kassenflop.

Stéphane Lenglin hat den Le-Mans-Prototypen Porsche 963 gezeichnet. Das ist insofern ungewöhnlich, da es sich um einen Performance-orientierten Rennwagen handelt und Lenglin kein Aerodynamiker ist, sondern Designer. Typisch Porsche eben. Warum? Das verrät er uns im Interview.

Toan Nguyen wurde als »Wunderkind der Werbebranche« beschrieben, weil er sehr früh und sehr professionell Subkulturen unter die Lupe nahm und Gaming, Science-Fiction oder Fantasy mit großen Marken verband – ein Beispiel ist die Kooperation zwischen Haribo und Super Mario. Man könnte auch sagen, dass er mit seinen Inspirationen spielend die Welt des Marketings verändert. Im Interview mit dem 37-Jährigen ging es dann um Nischen, um seinen Erfolg und warum ihm die Marke CUPRA schon länger aufgefallen war. (Es hat auch etwas mit Gaming zu tun.)