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1971 schrieb Heuer Geschichte, als das Unternehmen als erste Uhrenmarke ein Formel 1-Team sponserte und sein Logo auf den Rennwagen der Scuderia Ferrari präsentierte. Zum 75-jährigen Bestehen der Formel 1 kehrt TAG Heuer als offizieller Zeitnehmer in den Sport zurück - und setzt damit sein Vermächtnis konsequent fort.

Wir glauben es selbst kaum, aber der Mann mit der Reibeisenstimme feiert heute seinen 80. Geburtstag. Zu diesem Anlass nochmal das etwas andere, gut gelaunt-unterhaltsame Interview von Bryan Adams mit Rod Stewart. Weil die beiden sich schon Jahre kennen. Und sehr mögen, wie man merkt. Es ist also alles etwas anders als sonst. Was wir richtig gut finden. Ein Hoch auf das Geburtstagskind!

Unterwegs zu Menschen, Ereignissen und Orten: Die BMW Drivers Club Champs Wladimir Kaminer und Andreas Schweiger begaben sich 2024 in der Reihe road.stories by BMW Drivers Club auf eine anregend facettenreiche Spurensuche. Dass hierbei die Begeisterung am Autofahren auf die Faszination trifft, selbstbestimmt in der Welt unterwegs zu sein? Ist gesetzt. Aber überzeugen Sie sich am besten selbst. Ein Rückblick.

Andrea Ferraresi ist Head of Strategy & Centro Stile bei Ducati. Im Interview verrät er wie man mit offenen Augen durch die Welt geht, um mit geschlossenen Augen auf die richtige Designlösung zu kommen und was er an der Freundschaft zu Mitja Borkert, dem Chefdesigner von Lamborghini so schätzt.

Drei Freunde fahren in Italien mit dem Motorrad. Interessant ist das deshalb, weil es sich um Harm Lagaaij, Mitja Borkert und Andrea Ferraresi handelt. Von ihnen stammen Autos wie der neue Lamborghini Revuelto und der Temerario, der Porsche Carrera GT und der 993 – und alle Ducatis seit 2005.

Die Hyperbowl ist nicht die Steigerung des Super Bowl. Aber ähnlich einzigartig wie das Sportevent. Im virtuellen Studio nahe München entstehen nämlich einmalige Welten. So wie bei unserer Produktion mit BMW M und Digitalkünstler Antoni Tudisco. Wir sprachen mit Hyperbowl-Geschäftsführer Frank Foerster.

Den wahrscheinlich schnellsten Formel 1-Fahrer aller Zeiten kennt jedes Kind: Max Verstappen. Den langsamsten hingegen kennt kein Mensch. Deshalb wird hier seine Geschichte erzählt, die tragisch endete.

Rimini, Italien. Die Geburtsstadt von Federico Fellini. Der Lamborghini Huracán Sterrato. Ein Roadtrip zwischen den Schlaglöchern der Realität und der Fantasie des Films.

Die zwei BMW Drivers Club Champs Andi Schweiger und Wladimir Kaminer treffen in München auf die road.stories Protagonisten Hombre, DJ-Duo XNX und Ahmadé Billesberger. Ein entspannt gut gelaunter Abend unter Freunden.

Ein Porsche macht schon Spaß. Zwei davon noch mehr. Vor allem, wenn man auf die Idee kommt, damit gemeinsam etwas anzustellen. Noch mehr Porsche dann sowieso genial. Und ganz nebenbei entsteht eine beispielhafte Community. Ein Ausflug zu den Berlin Porsche Enthusiasten.

Tatsache: Sie haben das Jahr 2024 komplett durchgespielt. Aber: Da geht noch mehr. Zum Beispiel mit unseren Gaming-Highlights aus 2024. Let's Play!

Wie man ins Rennen startet, macht den Unterschied. Gilt auf dem Track wie an Silvester, denn auch das neue Jahr hat einen geschmeidigen Auftakt verdient – und das alte einen Abschied mit Stil.

Drive Your Dream Car: Wem beim Car-Konfigurator bei Porsche die Individualität fehlen sollte, der wendet sich an das Sonderwunsch-Team in Zuffenhausen. Dort wird unter der Leitung von Alexander Fabig und Legende Grant Larson jeder Porsche zum sehr persönlichen Statement. Ein Gespräch mit den beiden über Luxus, Design – und wie man extravagante Kundenwünsche umsetzt. Und ja, ein Wunsch war dabei, der sich nicht erfüllen ließ.

Design entfaltet Wirkung, wenn es uns direkt anspricht. Ohne Ablenkung. Nirgendwo zeigt sich das besser als beim Lichtdesign. Form und Funktion verschmelzen, das Wesentliche wird erlebbar. Die Botschaft brennt sich ein. Leuchtendes Beispiel in diesem Fall: der CUPRA Tavascan.

Da steht er. Der Ferrari Daytona SP3. Wir befinden uns im Centro Stile, dem Design-Zentrum von Ferrari. Liebevoll lässt Chefdesigner Flavio Manzoni ein Tuch über die Karosserie gleiten. Ein Gespräch über schmutzige Rennautos, sinnlose Diffusoren und den allgegenwärtigen Geist von Enzo Ferrari.